網(wǎng)絡(luò)數(shù)控技術(shù)的軟件集成方法1CAD/CAM系統(tǒng)集成一個(gè)完善的網(wǎng)絡(luò)數(shù)控系統(tǒng)是集生產(chǎn)管理、工藝設(shè)計(jì)、DNC網(wǎng)絡(luò)控制為一體，系統(tǒng)的集成應(yīng)以功能集成為基本結(jié)構(gòu)，與其他CAD/CAM系統(tǒng)進(jìn)行信息共享，具有開(kāi)放式體系結(jié)構(gòu)的集成化生產(chǎn)管理系統(tǒng)。機(jī)床廠CAD/CAM集成是指信息和物1517 人瀏覽

PDM與CAD/CAM的集成PDM以其對(duì)產(chǎn)品生命周期中信息的全面管理能力，不僅自身成為CAD/CAM集成系統(tǒng)的重要構(gòu)成部分，同時(shí)也為以PDM系統(tǒng)作為平臺(tái)的CAD/CAM集成提供了可能。數(shù)控機(jī)床廠以PDM作集成平臺(tái)，包括CAD、CAPP、CAM三個(gè)主要功能模塊的集成系。1494 人瀏覽

遠(yuǎn)程傳輸技術(shù)1DNC的功能和接口DNC通信功能主要有三種：下傳NC程序，上傳NC程序，系統(tǒng)狀態(tài)采集和遠(yuǎn)程控制。只具有第一種功能稱為基本DNC，具有前兩種功能稱為狹義DNC，三種功能都具有稱為廣義DNC。DNC的接口是指數(shù)控機(jī)床提供的通信接口，數(shù)控機(jī)床提1533 人瀏覽

數(shù)控加工前置及后置處理數(shù)控機(jī)床的各種運(yùn)動(dòng)都是執(zhí)行特定的數(shù)控指令的結(jié)果，完成一次加工過(guò)程需要連續(xù)執(zhí)行一連串的數(shù)控指令，即數(shù)控程序。手工編程方法是根據(jù)零件的加工要求與所選數(shù)控機(jī)床的數(shù)控指令集編寫(xiě)數(shù)控程序，直接輸入數(shù)控機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)。這種方法對(duì)于簡(jiǎn)單二維零件的數(shù)控加工1631 人瀏覽

CAD/CAM集成系統(tǒng)編程的基本步驟CAD/CAM集成系統(tǒng)數(shù)控編程，是以待加工零件的CAD模型為基礎(chǔ)的集加工工藝規(guī)劃及數(shù)控編程為一體的自動(dòng)編程方法。歸納起來(lái)分為五步：零件圖樣及加工工藝分析、幾何造型、刀位軌跡的計(jì)算及生成、后置處理和程序輸出。(1)零件圖樣及加工工藝分析零件圖1573 人瀏覽

網(wǎng)絡(luò)數(shù)控對(duì)CAM軟件的要求(l)前置處理方面1)考慮系統(tǒng)的數(shù)據(jù)輸入接口在對(duì)一個(gè)零件進(jìn)行數(shù)控編程前，必須首先獲得零件的模型信息。有一些CAD/CAM-體的軟件，自身具備三維造型系統(tǒng)，可直接在其造型系統(tǒng)上進(jìn)行零件設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)完成后再進(jìn)行數(shù)控編程。但在大部分時(shí)候，產(chǎn)品設(shè)計(jì)工1565 人瀏覽

網(wǎng)絡(luò)數(shù)控加工的應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助制造與數(shù)控加工一體化的網(wǎng)絡(luò)制造平臺(tái)武漢理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院開(kāi)發(fā)了實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助制造與數(shù)控加工一體化的網(wǎng)絡(luò)制造平臺(tái)，該系統(tǒng)屬于自動(dòng)化制造系統(tǒng)的一種模式，其結(jié)構(gòu)主要是客戶機(jī)／服務(wù)器的體系結(jié)構(gòu)，可用一臺(tái)或多臺(tái)計(jì)算機(jī)對(duì)多臺(tái)數(shù)控機(jī)床實(shí)施數(shù)字1463 人瀏覽

車(chē)床的種類及工藝范圍1.1.1車(chē)床的種類在金屬切削機(jī)床中，車(chē)床所占比例最大，約占金屬切削機(jī)床總臺(tái)數(shù)的20%—35%。車(chē)床應(yīng)用范圍很廣，種類很多，按用途和結(jié)構(gòu)的不同，主要分為下列幾類。①臥式車(chē)床及落地車(chē)床。②立式車(chē)床。◎轉(zhuǎn)塔車(chē)床。④單軸自動(dòng)車(chē)床。⑤多軸自動(dòng)和半自1604 人瀏覽

車(chē)刀詳細(xì)介紹1.2.1車(chē)刀的結(jié)構(gòu)形式與種類常用車(chē)刀的結(jié)構(gòu)形式有三種：將刀頭焊在刀體上的焊接車(chē)刀，刀頭和刀體成一整體的整體車(chē)刀將刀片用機(jī)械夾固的方法緊固在刀體_上的機(jī)夾不重磨車(chē)刀。焊接車(chē)刀和機(jī)夾不重磨車(chē)刀切削部分的材料為硬質(zhì)臺(tái)金。車(chē)削鑄鐵等脆性材料一般用1570 人瀏覽

刀具幾何角度的合理選擇當(dāng)合理的刀具材料選定之后，能否使刀具材料發(fā)揮應(yīng)有的效用與刀具是否具有合理的幾何形狀和結(jié)構(gòu)，以及是否正確使用刀具密切相關(guān)，即合理選擇切削參數(shù)將直接影響到刀具切削能力的發(fā)揮，同時(shí)對(duì)于保證加工質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、降低加工成本都具有十分重要的意義。1663 人瀏覽

車(chē)翻運(yùn)動(dòng)和切削用量1_3.1切削運(yùn)動(dòng)金屬切削加工就是利用金屬切削刀具把毛坯上預(yù)留的金屬材料（統(tǒng)稱余量）切除，獲得圖樣所要求的零件。數(shù)控車(chē)床在切削過(guò)程中，刀具和工件之間必須有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這種相對(duì)運(yùn)動(dòng)就稱為切削運(yùn)動(dòng)。按切削運(yùn)動(dòng)在切削加工中的功用不同可分為主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)1535 人瀏覽

工件的安裝方法及附件工件形狀、大小和加工數(shù)量等不同時(shí)，安裝工件的方法也不同。安裝工件的主要要求是工件位置準(zhǔn)確、裝夾牢固，以保證工件的加工質(zhì)量和必要的生產(chǎn)效率。在臥式車(chē)床上常用以下附件來(lái)安裝工件。1.4.1三爪自定心卡盤(pán)三爪自定心卡盤(pán)是車(chē)廉上應(yīng)用最廣的通用夾具，1570 人瀏覽

用其他附件安裝工件(1)花盤(pán)形狀復(fù)雜的工件可在花盤(pán)上安裝。用花盤(pán)和彎板安裝工件時(shí)，拽正比較費(fèi)時(shí)。同時(shí)，要用平衡鐵平衡工件和彎板等，以防止旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。（2J跟刀架和中心望在車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，由于其剮性差，加工過(guò)程中容易產(chǎn)生振動(dòng)，并且常會(huì)出現(xiàn)兩頭細(xì)中間粗的腰鼓形1450 人瀏覽

數(shù)控銑床知識(shí)詳解數(shù)控銑床是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,兩者的加工工藝基本相同,結(jié)構(gòu)也有些相似,但數(shù)控銑床是靠程序控制的自動(dòng)加工機(jī)床,所以其結(jié)構(gòu)也與普通銑床有很大區(qū)別。數(shù)控銑床一般由數(shù)控系統(tǒng)、主傳動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)給伺服系統(tǒng)、冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)等幾數(shù)控銑床大部分組成：11511 人瀏覽

選用數(shù)控銑床的知識(shí)1：根據(jù)被加工零件的尺寸選用規(guī)格較小的升降臺(tái)式數(shù)控銑床，其工作臺(tái)寬度多在400mm以下，它最適宜中小零件的加工和復(fù)雜形面的輪廓銑削任務(wù)。規(guī)格較大的如龍門(mén)式銑床，工作臺(tái)在500—600mm以上，用來(lái)解決大尺寸復(fù)雜零件的加工需要。2：根據(jù)加工零1560 人瀏覽

用精湛技藝鑄就更大輝煌記沈陽(yáng)市特等勞動(dòng)模范、沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)數(shù)控車(chē)工徐寶軍前不久，我們委托機(jī)床廠加工船用活塞頭，要求的定位銷精度極高，工藝難度大，徐師傅經(jīng)過(guò)技術(shù)革新，生產(chǎn)的產(chǎn)品精度比我們所要求的精度還高，我們非常滿意。5月初，一位來(lái)自廣州的客戶，回憶起前不久與沈陽(yáng)機(jī)591 人瀏覽