目前國內工程機械發動機普遍采用渦輪增壓及中冷技術，挖掘機維修|挖掘機修理|挖掘機憋車|維修挖掘機高技術含量的電噴技術還沒有被廣泛應用，發動機性能沒有質的提高，影響了我國工程機械行業的整體水平。在工程機械中采用電噴柴油發動機可以達到環保節能的效果，并獲得較高的動力經濟性能。

雖然，已有挖掘機制造商推出了配套電噴發動機的挖掘機，并實現銷售，但是配置電噴發動機的挖掘機在國內仍然沒有形成規模化市場，尤其是用戶難以接受電噴發動機對油品質量的嚴苛要求。那么，電噴發動機在國內難以被用戶接受，是否僅僅是油品的原因？其經濟性、維修方便性以及使用成本如何？使用保養策略定時保養，建議柴油粗細濾清器使用原廠配件，避免使用副廠配件，不要因為幾百元的濾芯而造成上萬元的噴油器或高壓油泵故障。電噴挖掘機在使用和保養方面的注意事項

1.按照制造商建議定時保養。制造商都會提供保養建議，例如濾芯500h更換，可在接近500h前就通知代理商服務人員前來保養，以利于代理商服務人員安排好行程，既不影響挖掘機的正常使用，也能按時保護發動機，特別是空濾及柴油粗細濾清器、機油以及機油濾清器。建議柴油粗細濾清器使用原廠配件，避免使用副廠配件，不要因為幾百元的濾芯而造成上萬元的噴油器或高壓油泵故障，使用非原裝配件導致一些巨大損失無法保修的例子比比皆是。要注意柴油質量，燃油中雜質含量，硫磺、水分含量，酸值都會造成噴油器的腐蝕及磨損，即使噴油器經過高耐磨涂層技術處理，燃油質量太差也會造成濾芯更換勤、保養成本高，故障率提升等隱患，有條件的可以添加一套濾油機，加油前就對柴油進行一次過濾，操作手勤對配置油水分離器的燃油濾芯進行放水。

2.油水分離器要勤放水，勤換空氣濾清器。空氣濾清器建議配2套替換使用，把換下來的濾清器在太陽下曝曬一天再用空壓機吹，這樣能吹得更干凈。每次添加燃油時，要目測檢查一下油質，必要時，可自行增加一個燃油粗濾芯。建議使用稍微大一點的油門，不要為了省下幾塊油錢而把油門開得很小，避免發動機高負荷。懂發動機的朋友都知道，發動機大負荷運轉容易造成燃燒不全產生積炭，其實積炭才是導致噴油嘴早壽終的罪魁禍首。當挖掘機因自動怠速進入怠速狀態后，重新工作時建議輕靠手柄，等發動機高速運轉后再進行工作，這樣不僅僅是保護了發動機同樣保護了液壓泵。

3.用原廠的零部件和需更換的油，注意各個傳感器的插頭方向與位置，把每個需要更換的濾清器濾芯里面先注滿油再進行安裝。