沖擊壓路機的沖擊功能較振動式壓路機增加了10倍多，壓實影響深度達到5m至更多，因而在涵洞、橋梁等上方施工時，推薦使用振動式壓路機；振動式壓路機機對于鋪層材料的濕度要求較高，需保持在?2％，而沖壓式壓路機對含水量要求很寬，可在上下兩個方向放寬3％-5％；對于原地基不好或舊道路改造，沖擊式壓路機可直接施工，進行連續破碎和壓實路面，并可將破碎后的碎塊直接壓入地基，省略挖土工序，縮短路面維修工期，大幅度降低工程費用

沖擊壓路機在施工時是不是沖擊力越大越好？答案肯定不是的。下面沖擊壓路機租賃廠家來進行局圖的分析：

沖擊壓路機的壓實機理在于沖擊輪沖擊地表土體，產生遠大于沖擊輪自重的沖擊作用，迫使被壓實材料結構發生改變。在“揉壓—碾壓—沖擊”的綜合作用下土石顆粒重新組合，強迫排出土石顆粒之間的空氣和水，細顆粒逐漸填充到粗顆粒孔隙之中，使被壓實材料產生殘余變形，從而使土體得到壓實。

實踐證明，沖擊力與路基土壤的密實度之間存在著一個匹配關系，就如同沖擊式壓實機的運行速度一樣，有一個限定的范圍。例如：含水量超大的粘性土、在沖擊力過大或者說超出限定范圍后，便會形成“彈簧土”，而對于軟基粉質土，也存在同樣的問題。

從理論上說，在保證其它參數不變的情況下，沖擊輪的自重越大，所產生的沖擊力也越大，但實際上，我們通過函數式計算得知，通過提高質量增加的沖擊力是很有限的，而且，必須在能夠保證作業速度的前提下，壓實輪重量越大越好。但在還沒有完全論證沖擊力是不是越大越好的情況下，以犧牲速度以及提高對牽引機的要求，增加能耗的“優化”設計完全是不可取的。

從國外沖擊壓路機的產品性能上來看，沖擊式壓路機一直處于穩定狀態，國內沖擊式壓路機產品首先要做的是優化產品質量，而不是產品等級，或者說，應該從學術的角度去論證，沖擊式壓路機產品沖擊輪質量越重越好，沖擊力越大越好。

山東天路重工是泰安著名壓路機生產廠家,是一種新型的拖式壓實機，其沖擊輪為多邊形，常用的是三邊形和五邊形，由輪式牽引機牽引作業。而沖擊壓實技術即通過使用一種用非圓形、大功率、連續滾動的沖擊輪沖擊壓實路面、路基以達到壓實效果的的技術

沖擊壓路機的沖擊功能較振動式壓路機增加了10倍多，壓實影響深度達到5m至更多，因而在涵洞、橋梁等上方施工時，推薦使用振動式壓路機；振動式壓路機機對于鋪層材料的濕度要求較高，需保持在?2％，而沖壓式壓路機對含水量要求很寬，可在上下兩個方向放寬3％-5％；對于原地基不好或舊道路改造，沖擊式壓路機可直接施工，進行連續破碎和壓實路面，并可將破碎后的碎塊直接壓入地基，省略挖土工序，縮短路面維修工期，大幅度降低工程費用。

自成立以來，公司逐步豐富和完善覆蓋多錘頭破碎機、沖擊壓路機、和液壓振動夯的產品線。公司擁有30多臺套先進的各類加工設備，全程跟蹤產品質量，健全多級的質量管理模式，使天路所有產品從檢驗合格到優良產品出廠，均通過交通部西安筑路機械測試中心（長安大學筑路機械測試中心）達到行業標準。
天路重工始終以“一切為了客戶”作為公司發展的源動力，細分客戶需求，為客戶量身定制各種夯實、破碎設備。公司銷售及服務網絡覆蓋全國30多個省市，其中沖擊壓路機銷量不斷提高，高速液壓夯實機市場占有率不斷提升。截止目前，公司已先后被評為"泰安市科技型中小企業"等。 截止目前，山東天路重工已擁有相關的實用新型專利和發明專利共10多項,通過了歐盟CE認證。
心有天路?大道無疆，天路重工將充分利用過去積累的豐富施工經驗和形成的核心競爭優勢，通過“精細化—多元化—國際化”這三大戰略目標的實施來推進企業發展。