關(guān)鍵詞：綠色航空動(dòng)力 數(shù)字航空發(fā)動(dòng)機(jī) 數(shù)字孿生與仿真 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化仿真 渦輪葉片 燃燒室  民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)  航空發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部件  亞太地區(qū)航空市場  低碳 零碳  新型高溫陶瓷復(fù)合材料 高溫合金 發(fā)動(dòng)機(jī)增材制造  特種加工技術(shù)

民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)因其制作水平高、研發(fā)難度大而素有“制造業(yè)皇冠上的明珠”之美譽(yù)。我國首架國產(chǎn)大型客機(jī) C919 正式交付中國東方航空，標(biāo)志著我國大飛機(jī)行業(yè)邁入快速發(fā)展階段、勢必帶動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域需求上升。隨著仿真技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)仿真技術(shù)逐漸向綜合化、集成化和融合化發(fā)展，同時(shí)伴隨著復(fù)雜系統(tǒng)工程的方法論的進(jìn)一步完善，整個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)體系正在發(fā)生革命性的變化。數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)虛擬仿真技術(shù)已經(jīng)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制中起到關(guān)鍵作用，高精度數(shù)字化建模和動(dòng)態(tài)仿真技術(shù)貫穿航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)運(yùn)行的全生命周期，并已經(jīng)逐步整合到正向設(shè)計(jì)研發(fā)體系中，給發(fā)動(dòng)機(jī)研制帶來顯著的效率提升和成本下降。

在此背景下，2023航空燃?xì)鉁u輪創(chuàng)新大會(huì)將于2023年9月21-22日在中國?成都召開。大會(huì)將邀請(qǐng)來自政府、航空協(xié)會(huì)、領(lǐng)先整機(jī)研發(fā)單位、資深科研院所、優(yōu)秀零部件供應(yīng)商等超400位優(yōu)秀企業(yè)代表，聚焦低碳背景下航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制創(chuàng)新、航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化仿真與應(yīng)用、關(guān)鍵部件研發(fā)研制等先進(jìn)領(lǐng)域，探討綠色航空動(dòng)力、數(shù)字孿生與仿真、航空新材料與新工藝、試驗(yàn)測試、高性能材料生產(chǎn)與應(yīng)用、航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制數(shù)字化轉(zhuǎn)型等前沿技術(shù)話題，共同推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制邁向靈活高效與協(xié)同創(chuàng)新。

AGTI 2023會(huì)議框架

AGTI 2023會(huì)議亮點(diǎn)

從低碳到零碳構(gòu)成航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)主旋律

數(shù)字技術(shù)賦能航空智能高效研發(fā)

新型高溫、更輕的陶瓷基復(fù)合材料應(yīng)用，提效、減重、減排

整體加工技術(shù)、更輕量化的增材制造

整機(jī)試驗(yàn)/零部件試驗(yàn)關(guān)鍵技術(shù)

AGTI 2023會(huì)議熱門議題搶先看

綠色航空動(dòng)力

可持續(xù)航空燃料、氫能動(dòng)力

可替代性及合成燃料

新型純電、燃油電能混合動(dòng)力

提高能源利用率，達(dá)到脫碳目標(biāo)

新型復(fù)合材料

航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)新構(gòu)型，推力提升、重量優(yōu)化

航空運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綠色高效發(fā)展

降低結(jié)構(gòu)重量提升燃油經(jīng)濟(jì)性

低成本、高性能、新工藝、可循環(huán)的航空材料生產(chǎn)及應(yīng)用

航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化仿真

數(shù)字建模與虛擬仿真技術(shù)

數(shù)字孿生技術(shù)

基于模型的系統(tǒng)工程 (MBSE)

制造工藝仿真技術(shù)體系探索

氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、燃燒、傳熱、控制、材料和工藝等學(xué)科領(lǐng)域數(shù)值仿真

風(fēng)險(xiǎn)故障評(píng)估預(yù)測

工程仿真技術(shù)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化

復(fù)雜仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果可信度評(píng)估

仿真技術(shù)應(yīng)用發(fā)展

高性能航空材料生產(chǎn)及應(yīng)用

商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)陶瓷基復(fù)合材料部件研發(fā)應(yīng)用及展望

連續(xù)纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料

高溫長壽命陶瓷基復(fù)合材料發(fā)展

納米陶瓷增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料

發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化

先進(jìn)冷卻技術(shù)突破

CMC技術(shù)工藝開發(fā)

抗極端環(huán)境性能

力學(xué)性能測試與分析

抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

2023航空燃?xì)鉁u輪創(chuàng)新大會(huì)以航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制新技術(shù)、新材料、新工藝及新方向?yàn)橹c(diǎn)搭建前沿技術(shù)交流平臺(tái)，聚焦凈零碳航空動(dòng)力、智能仿真與數(shù)字孿生、高性能材料生產(chǎn)及應(yīng)用等先進(jìn)領(lǐng)域，將邀請(qǐng)超260家航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)先企業(yè)齊聚一堂，共同推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制邁向零碳化、智慧化、高效化與靈活化。