從早期“打捆招標(biāo)”時的技術(shù)轉(zhuǎn)讓，到今天成立燃?xì)廨啓C合資公司，哈爾濱電氣集團公司（哈電集團）和通用電氣（GE）公司走了十多年。

   3月14日，在GE全球董事長兼首席執(zhí)行官杰夫·伊梅爾特和哈電集團董事長斯?jié)煞虻热说囊娮C下，GE 與哈電集團簽署重型燃機合資協(xié)議，在河北秦皇島建立燃機制造基地。自此后，雙方合作邁入全新階段。

   “我們的目標(biāo)是通過這個合資項目，在中國開始重型燃?xì)廨啓C的生產(chǎn)，提升本土燃機的制造能力，推進產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)發(fā)展，真正實現(xiàn)‘為中國市場設(shè)計，為中國市場制造’。”GE發(fā)電集團燃?xì)獍l(fā)電業(yè)務(wù)總裁兼CEO馬基樂告訴中國工業(yè)報記者，技術(shù)轉(zhuǎn)讓是過去近十五年的合作方式，而合資模式會使兩家公司的未來更加緊密。  

   2015年，GE跟哈電集團就組建重型燃?xì)廨啓C企業(yè)達成意向，開始著手推動重型燃?xì)廨啓C生產(chǎn)本地化。現(xiàn)在項目落地秦皇島，按照計劃，將在兩年后投產(chǎn)。雙方將重點落實適合中國市場的新型9F級和9H級燃機的本地化制造，以及該級別燃機轉(zhuǎn)子和熱通道的生產(chǎn)制造等，并通過哈電和GE進行銷售，此外，還將開展燃機技術(shù)聯(lián)合研發(fā)、服務(wù)，以及本地人才培養(yǎng)等全方位的合作，并引入戰(zhàn)略投資者。

   據(jù)GE全球副總裁、GE中國發(fā)電事業(yè)部總裁楊丹透露，未來雙方將要拓展的聯(lián)合研發(fā)，主要是對燃機本體的研發(fā)，即包括材料、氣動在內(nèi)的制造研發(fā)以及機型的配置研發(fā)。

   燃?xì)廨啓C被稱為制造業(yè)“皇冠上的明珠”，其技術(shù)難度非常高，制作和研發(fā)極其復(fù)雜，覆蓋眾多學(xué)科和領(lǐng)域，需要投入大量的人力、物力和財力。我國在這方面的技術(shù)還比較薄弱，到目前為止，還不能夠獨立自主地設(shè)計、研發(fā)、制造重型燃機。

   “合作是發(fā)展重型燃?xì)廨啓C一個重要的路徑選擇。”哈電集團總經(jīng)理助理、哈電股份公司副總裁曲哲告訴中國工業(yè)報記者，從2003年哈電和GE在燃機方面“打捆招標(biāo)”，到現(xiàn)在簽署合資項目，雙方的合作進一步深化，燃機本土化的比重也將繼續(xù)加大。而通過合資項目，除了更加貼近用戶、了解和響應(yīng)客戶需求外，還能夠促進本土企業(yè)提高重型燃機的研發(fā)、設(shè)計、制造能力。    

   該項目的簽署被視為雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的重要里程碑。“在談合資項目時雙方都拿出了足夠的誠意，我們一定要通過共同努力讓合資公司成功，而這個標(biāo)準(zhǔn)，就是要實現(xiàn)雙贏。”曲哲稱。

   “之所以從技術(shù)轉(zhuǎn)讓走到合資合作,更加深入地向前邁進一步,是由中國電力市場的技術(shù)發(fā)展變化決定的。”哈電股份公司燃機事業(yè)部總經(jīng)理陳冬石告訴本報記者，在中國,不僅僅燃機市場有自己的特點，煤電、核電也各有特色，而合資合作，打造哈電和GE在中國唯一的燃?xì)廨啓C制造基地，不僅僅是為了能讓燃機產(chǎn)品更好地適應(yīng)中國市場和用戶的需求，也是積極響應(yīng)國家“一帶一路”的戰(zhàn)略號召。就在當(dāng)天，GE和哈電合作的巴基斯坦必凱項目完成了9HA燃機的交付。

   早在2001年，國家發(fā)改委就發(fā)布了《燃?xì)廨啓C產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)引進工作實施意見》，鼓勵相關(guān)企業(yè)引進技術(shù)，提升燃機產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨后的“中國制造2025”也將研制重型燃?xì)廨啓C的關(guān)鍵材料和關(guān)鍵零部件放在了重要地位。近年來，中國天然氣發(fā)電市場蓬勃發(fā)展。“十三五”期間，全國氣電新增投產(chǎn)將達5000萬千瓦，到2020年，天然氣發(fā)電裝機規(guī)模將達到1.1億千瓦以上，占發(fā)電總裝機比例超過5%。

   “這就給燃?xì)廨啓C市場打開了重要的機遇，也為GE和哈電共同打造適合中國市場的燃機產(chǎn)品創(chuàng)造了良好的市場空間。”馬基樂表示，考慮到中國市場的規(guī)模，公司不會在沒有中國本地合作伙伴的情況下，針對市場去開發(fā)燃?xì)廨啓C。與哈電集團的聯(lián)合開發(fā)、制造，可以幫助控制成本，并且得到合作方在供應(yīng)鏈方面的協(xié)助。

    自首次“打捆招標(biāo)”合作拿下13臺9E級燃?xì)廨啓C以來， GE和哈電集團在國內(nèi)一共中標(biāo)了五十多臺燃?xì)廨啓C,占據(jù)了三分之一以上市場。“我們希望通過這種商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變，將市場占有率進一步提高到40%，或者更高。”陳冬石表示。    

    除了簽署重型燃機合資項目，當(dāng)天哈電集團還將華電天津軍糧城六期1×65萬千瓦級燃?xì)狻羝麩犭娐?lián)產(chǎn)項目的9HA重型燃機合同授予了GE，該燃機計劃2018年第二季度交付。作為中國內(nèi)地第一個H級燃機聯(lián)合循環(huán)發(fā)電項目，竣工后其效率預(yù)期將超過62%。