2015安行中國領(lǐng)袖峰會在北京召開
時間：2015年11月09日瀏覽：501次收藏
10月26日，由中國汽車技術(shù)研究中心主辦的2015安行中國領(lǐng)袖峰會在北京市懷柔雁棲湖畔舉辦。峰會立足聯(lián)合國道路安全十年行動·中國行動、中國汽車安全主題巡展、國內(nèi)外NCAP的互動交流三大項目，圍繞“車輛安全技術(shù)的進步和車輛使用者的意識提升”兩個方面，針對道路安全、汽車安全兩大內(nèi)容展開全面探討。會上，GlobalNCAP、中汽中心、整車企業(yè)、兒童座椅及零部件企業(yè)的嘉賓代表，分別就NCAP引導(dǎo)下的汽車安全、人·車·路的協(xié)同發(fā)展兩大議題展開全面深入的探討，主辦方希望通過車輛主被動安全技術(shù)的求精求進和公眾交通安全意識的推廣普及等多方面思考創(chuàng)新，踐行“安行中國”愿景，改善道路安全現(xiàn)狀。
隨著世界汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，機動車保有量和駕駛員群體迅猛增長，道路交通安全問題已經(jīng)成為了一個世界性的難題。正是基于此，聯(lián)合國于2011年全面啟動一項旨在全球范圍內(nèi)促進道路交通環(huán)境改善，大幅降低道路交通安全事故發(fā)生和拯救更多人生命的公益性活動，即“聯(lián)合國道路安全十年行動”。GlobalNCAP秘書長DavidWard表示：“在過去幾年，全世界道路死亡人數(shù)已經(jīng)停止了上升的趨勢，但是這并不是我們的目標(biāo)，我們的目標(biāo)是到2020年將道路傷亡人數(shù)減少50%。”他強調(diào)，要更快地實現(xiàn)2020年的目標(biāo)，中國作為世界經(jīng)濟大國和生產(chǎn)機動車的大國，起著很大的號召作用，他希望中國能夠在這個領(lǐng)域發(fā)揮領(lǐng)先的作用，“這也會給世界上其他國家傳遞一個強有力的信號。”
然而，目前中國的道路安全的形勢非常嚴(yán)峻，道路安全狀況非常令人堪憂。據(jù)中國道路交通安全協(xié)會秘書長王京介紹，每年有大量的老百姓死于車禍，統(tǒng)計顯示：2014年中國發(fā)生19.7萬起道路交通事故，死亡5.8萬人，受傷21.2萬人，平均每9分鐘有一個人遭遇車禍喪生，每2分半鐘有一個人因交通事故受傷或者落下終身殘疾。他說：“實際上現(xiàn)在我們遇到的最大問題就是交通參與者交通安全意識低，交通安全意識不高，我們主要是通過兩個方面來提高、規(guī)范人們的交通行為，一個就是加大執(zhí)法力度，第二個就是靠宣傳和教育。”他認為，交通安全宣傳教育必須從兒童抓起。
峰會上，中國汽車安全主題巡展在八年汽車安全體驗營銷基礎(chǔ)上華麗升級，正式更名為“汽車安全中國行”，同時發(fā)布了吉祥物小安的新形象及全新LOGO。據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航介紹，中國汽車安全主題巡展是國內(nèi)惟一以“汽車安全”為主題的大型戶外主題巡展，自2008~2015年已成功舉辦八屆，足跡遍及全國80座城市，影響人群遍布世界各地。趙航表示，此次更名“汽車安全中國行”旨在凸顯“汽車安全”獨特內(nèi)涵，全面升級品牌形象，在安全技術(shù)創(chuàng)新展示、安全功能互動體驗、安全車型專業(yè)推薦、安全品牌社會傳播、安全駕乘行為規(guī)范的基礎(chǔ)上，汽車安全中國行理事會首次亮相，旨在匯多方之力、聚眾人之智推陳出新、不斷進取，通過規(guī)范化、制度化執(zhí)行機構(gòu)的成立，激發(fā)企業(yè)對于汽車安全的使命感和責(zé)任力，從而更好的發(fā)揮參展企業(yè)合力，共同踐行“安行中國”的理想。
