1月23日，由滬東重機有限公司和中船三井造船柴油機有限公司聯合研制、用于瓦錫蘭公司低速柴油機的全球首臺選擇性催化還原（SCR）設備（見圖），在滬成功通過平臺驗證并交付船東使用。該設備的成功研制與交付，不僅標志著我國船舶工業配套能力再上新臺階，更意味著我國在海事環保“智造”領域邁出了關鍵性的步伐。

    在汽車尾氣治理已經成為社會熱點的當下，如何降低船舶排放污染不僅成為公眾關注的話題，也成為船用主機制造企業潛心攻克的難關。基于全球海事環保要求越來越苛刻的發展趨勢，在工業和信息化部、中國船舶工業集團公司的大力支持下，滬東重機和中船三井于2011年正式啟動了船用SCR設備的研發工作。通過與國際知名企業合作，研發團隊在關鍵性技術領域實現了突破，成功研制了完全具備自主知識產權、適用于瓦錫蘭公司低速柴油機的SCR設備。試驗表明，搭載該設備的船舶可輕松滿足國際海事組織制定的TierⅢ排放標準。