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特瑞堡攜手海斯特,共促物流搬運(yùn)行業(yè)大發(fā)展

時(shí)間:2014年12月11日瀏覽:112次收藏

      10月29日,2014年亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(簡稱:CeMAT ASIA 2014)期間,全球領(lǐng)先的工業(yè)輪胎供應(yīng)商——特瑞堡(Trelleborg)工業(yè)輪胎與全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者——海斯特叉車簽署了中國區(qū)戰(zhàn)略合作協(xié)議,為海斯特在上海的制造基地提供配套輪胎。


      作為和海斯特全球最緊密的合作伙伴之一,特瑞堡與海斯特中國在中國區(qū)配套輪胎領(lǐng)域的合作尚屬首次。特瑞堡工業(yè)輪胎中國區(qū)銷售總監(jiān)王誠忠先生、上海海斯特叉車制造有限公司售后市場及采購總監(jiān)徐雷先生、上海海斯特叉車制造有限公司市場經(jīng)理吳崢嶸先生等出席了合作簽約儀式。中國叉車網(wǎng)記者有幸對三位負(fù)責(zé)人進(jìn)行了采訪,通過與他們的交流,深入地了解特瑞堡與海斯特中國兩家全球外資公司的戰(zhàn)略合作關(guān)系、雙方未來發(fā)展規(guī)劃、未來市場前景等。


  中叉網(wǎng):徐總,我們都知道納科集團(tuán)旗下?lián)碛泻K固亍⒁敽蛢?yōu)特力,特瑞堡此次為你們提供配套服務(wù),是三個(gè)品牌的不同產(chǎn)品系列,還是同一款產(chǎn)品系列?


      海斯特徐雷:這也契合我們雙方的多品牌戰(zhàn)略,從海斯特的角度看,我們希望能夠提供更多多樣化的產(chǎn)品,適用于不同的工況和不同的客戶。海斯特的宗旨是為我們的客戶提供最有價(jià)值的產(chǎn)品,所謂有價(jià)值的產(chǎn)品便是最符合客戶需要的產(chǎn)品。


      如何做到符合客戶的需要?便需要產(chǎn)品結(jié)合配套廠商配件的多元化,讓客戶能夠細(xì)致入微地感受到他們使用的要求。此次,我們與特瑞堡的合作,不同的品牌中區(qū)分不同的客戶群體,根據(jù)不同品牌的戰(zhàn)略進(jìn)行合作。


      特瑞堡王誠忠:根據(jù)雙方的戰(zhàn)略規(guī)劃,推出不同工況的產(chǎn)品系列進(jìn)行多元化合作,特瑞堡會不斷地推出不同的產(chǎn)品,我們會和海斯特叉車產(chǎn)品同步來推向市場。


      中叉網(wǎng):徐總,此次簽約儀式,和優(yōu)特力的全線產(chǎn)品有合作?


      海斯特徐雷:這次簽約儀式,主要是和海斯特叉車配套輪胎。先從海斯特這個(gè)品牌開始,以后逐步擴(kuò)展到其他品牌系列。特瑞堡也在研發(fā)其他系列的輪胎產(chǎn)品,我們會把適合的輪胎系列引入到優(yōu)特力和其他的產(chǎn)品。


      上海海斯特叉車制造售后市場及采購總監(jiān)徐雷回答記者提問


       中叉網(wǎng):徐總,特瑞堡有哪些特質(zhì)吸引你們雙方達(dá)成彼此的合作?


      海斯特徐雷:從我們的角度來講有幾個(gè)方面:首先,特瑞堡是我們納科集團(tuán)的全球供應(yīng)商。海斯特對供應(yīng)商的要求非常高,包括產(chǎn)品品質(zhì)、管理模式,以及產(chǎn)品對環(huán)境的保護(hù)等各方面。作為一家全球供應(yīng)商,特瑞堡已非常了解納科集團(tuán)海斯特公司對于產(chǎn)品各方面的要求。特瑞堡進(jìn)入中國市場后,對我們海斯特而言是非常便利的,我們不需要做很多方面的工作來指導(dǎo)或幫助供應(yīng)商改進(jìn)以達(dá)到我們的要求。


      第二,我們擁有全球產(chǎn)品平臺。海斯特上海工廠,現(xiàn)在生產(chǎn)的產(chǎn)品只是全球平臺的一部分,我們會引進(jìn)眾多進(jìn)口系列產(chǎn)品在中國銷售。特瑞堡是我們產(chǎn)品的全球供應(yīng)商,在全球提供全系列的輪胎產(chǎn)品。對我們而言,找一家供應(yīng)商就可以解決我們多系列、多品牌的產(chǎn)品配套,減少了眾多環(huán)節(jié),是省心省力又省時(shí)的事情。因此,不光是特瑞堡河北工廠在給我們提供輪胎,將來還將進(jìn)行VMI的庫存進(jìn)行合作,用這種方式來提高我們的生產(chǎn)效率,降低我們的成本,特瑞堡作為供應(yīng)商通過在中國的某個(gè)地方設(shè)立產(chǎn)品倉庫,來供應(yīng)我們海斯特全球的叉車輪胎產(chǎn)品。


      第三,我們與特瑞堡合作的核心價(jià)值,是在售后市場的合作。這種模式對中國市場而言是一種全新的模式,我們在美國和歐洲,這種直銷合作模式已進(jìn)行了很多年,這是第一次導(dǎo)入中國市場,我們很看好雙方的此種合作方式。因此,我們也希望通過此種方式合作使我們海斯特的后市場網(wǎng)絡(luò)更加規(guī)范,在這塊領(lǐng)域擴(kuò)大雙方的業(yè)務(wù)范疇。


      中叉網(wǎng):特瑞堡此次在展會上展出兩款輪胎,Orca 實(shí)心輪胎系列和T900充氣輪胎,王總,能否分別介紹一下兩款產(chǎn)品?


      特瑞堡王誠忠:這兩款產(chǎn)品也是特瑞堡在全球同步銷售的輪胎系列,我們之前推出Trelleborg M2的優(yōu)質(zhì)輪胎產(chǎn)品,是作為海斯特高端車型的配套系列。Orca實(shí)心輪胎系列是針對中國主流市場而推出的中檔產(chǎn)品,為了滿足這部分的客戶除了對輪胎的使用性能要求,推出的相對經(jīng)濟(jì)型系列,目前還在培育期。Orca系列在設(shè)計(jì)上,除了與相同檔次的輪胎比,擁有更長的使用壽命外,在花紋的接地面積和比例,具有更好的滾動阻力和更有效的降低油耗。黑色橡膠配方,具備良好耐磨性能。先進(jìn)的輪胎結(jié)構(gòu)和深花紋胎面設(shè)計(jì),為用戶提供極佳性能表現(xiàn),幫助客戶降低運(yùn)營成本。


      T900充氣式輪胎專為重載荷叉車及其他重型工業(yè)設(shè)備而設(shè)計(jì),具備優(yōu)越的全面客戶價(jià)值。增強(qiáng)型胎側(cè),扁平胎面和特殊橡膠配方設(shè)計(jì)提供更長的輪胎壽命和更強(qiáng)的抗胎側(cè)碰撞。此款輪胎為主機(jī)廠配套輪胎的最佳選擇。中國市場還是以充氣胎為主的市場,針對這一需求,我們推出了這款T900充氣型輪胎,為客戶提供更多的選擇,同時(shí)豐富了我們的產(chǎn)品線,為我們快速打入中國市場提供了便利。


     上海海斯特叉車制造公司市場部經(jīng)理吳崢嶸接受采訪


      中叉網(wǎng):特瑞堡展出的這兩款產(chǎn)品,是否和海斯特中國有合作?


       特瑞堡王誠忠:目前還沒有,這兩款產(chǎn)品系列是剛進(jìn)入中國市場,我們也正在和海斯特方面進(jìn)行溝通,探討這兩款輪胎是否能覆蓋到海斯特叉車所使用的工況上。


      中叉網(wǎng):我們看到一個(gè)有趣的現(xiàn)象,為了快速搶占中國市場份額,包括全球前兩位的叉車制造商,也在逐漸完善中低端市場的產(chǎn)品系列,而國內(nèi)品牌則努力往高端市場深入,對此,徐總、吳經(jīng)理,你們是如何看待這種現(xiàn)象的?會否通過合作或兼并的模式完善產(chǎn)品線?


      海斯特吳崢嶸:合作與兼并的模式是未來趨勢,他們主要目的是增加市場份額,不只是國內(nèi),全球亦是如此。在美國,我們的叉車一直占有20%左右的市場份額,在歐洲占12%左右的市場份額,在中國只有1%的份額。與特瑞堡的合作是保持高端產(chǎn)品的品質(zhì),他們?yōu)槲覀兘鉀Q高端產(chǎn)品線上的配套問題。


      海斯特徐雷:海斯特是叉車行業(yè)中產(chǎn)品系列最全的企業(yè),只有海斯特做全系列的叉車產(chǎn)品。我們也希望在中國占有更大的市場份額,但海斯特的品牌定位為高端,因此為了打進(jìn)中國的中端市場,我們?nèi)ツ暌苍趪鴥?nèi)推出了優(yōu)特力叉車品牌。我們已有足夠的產(chǎn)品技術(shù)和市場經(jīng)驗(yàn),無非是深耕中國市場,推出更適合這個(gè)市場的本土化產(chǎn)品,我相信向下延伸比向上延伸要更簡單。兼并是一種方式,通過各種各樣的方式,使我們的產(chǎn)品能夠向下延伸。


       我們和特瑞堡在高端市場的合作,已有非常成熟的產(chǎn)品。但在中國,我們也在不斷地進(jìn)行研發(fā)。特瑞堡也在針對市場推出不同層次的產(chǎn)品,來滿足我們向下延伸的產(chǎn)品需求。未來,我們將會在一些輕工況和特殊客戶等群體,我們?yōu)樗麄兲峁└咏?jīng)濟(jì),營運(yùn)成本更符合客戶需求的產(chǎn)品,這是我們雙方共同的職能。


      中叉網(wǎng):此次是和海斯特的合作,未來海斯特會否和特瑞堡進(jìn)行替換市場、易耗品這塊的合作?


       海斯特徐雷:我們在美國、歐洲和特瑞堡已進(jìn)行了非常深入和廣泛的替換市場的合作,這種合作模式是全新的。這次我們同特瑞堡的框架協(xié)議中囊括了這部分合作內(nèi)容。不光是提供配套產(chǎn)品,同時(shí)包括雙方后市場的合作。我們雙方的合作旨在希望通過這種全新的模式,規(guī)范整個(gè)售后市場的經(jīng)營規(guī)則。同時(shí)也希望通過這種模式,能夠引導(dǎo)國內(nèi)的工業(yè)車輛行業(yè)的后市場全新理念,帶來積極的作用。使今后在魚龍混雜的售后市場變得規(guī)范和具有良好的經(jīng)營方式,讓各個(gè)方面都能取得顯著成果。


      中叉網(wǎng):徐總,海斯特最終決定和特瑞堡合作,您覺得最重要的一個(gè)原因是什么?


       海斯特徐雷:我們一直希望有一家供應(yīng)商能夠給我們提供全系列的產(chǎn)品配套,如果在國內(nèi)找不到好的配套供應(yīng)商,很多零部件則需要從海外進(jìn)口,這樣不但增加了我們的成本,最主要的是不能滿足客戶對效率越來越高的要求。假如我們有大量的庫存,對我們而言也是一種負(fù)擔(dān),且對品質(zhì)也需要考量。


       與特瑞堡的合作,一開始便是基于他們的全球化平臺,特瑞堡作為全球供應(yīng)商,他們能夠?yàn)槲覀兠绹蜌W洲工廠提供全系列產(chǎn)品。這次的框架協(xié)議中,特瑞堡不僅給我們提供河北工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,也會向我們提供全球其他工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品系列。通過彼此的合作,特瑞堡在本土提供倉儲、供貨,對我們的吸引力非常大。本地化產(chǎn)品的提供,不光我們受益,客戶也是受益者。


      特瑞堡王誠忠:海斯特的客戶遍布中國,對特瑞堡而言,我們在中國建立自己的倉庫和制造基地,通過我們經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)來提供更快捷的服務(wù),為海斯特客戶提供拆裝輪胎的服務(wù)等,這些會比原來更快捷、方便,而且是一套更加標(biāo)準(zhǔn)化的流程。


      海斯特徐雷:這也使得我們海斯特本身以及特瑞堡各方面都將更加專注于自己的核心業(yè)務(wù)。與特瑞堡合作了以后,關(guān)于輪胎方面的服務(wù),我們便可以轉(zhuǎn)給特瑞堡來完成,這對我們雙方而言都是非常具有價(jià)值的一種合作方式。


      中叉網(wǎng):海斯特同特瑞堡的合作是共創(chuàng)雙贏的模式,中國部分用戶的購買習(xí)慣正在發(fā)生改變,從簡單的關(guān)注產(chǎn)品性價(jià)比到更注重產(chǎn)品的環(huán)保健康安全智能化方向發(fā)展,對于接下來,你們雙方會否有智能化輪胎的合作?國內(nèi)什么時(shí)候會進(jìn)行這樣的合作?


      特瑞堡王誠忠:關(guān)于智能化的輪胎,這是特瑞堡在今年新推出的一個(gè)技術(shù)。在過去,客戶不知道輪胎什么時(shí)候可以磨完,什么時(shí)間進(jìn)行更換,雖然胎側(cè)有磨耗指示,但大多數(shù)客戶不一定知道。針對這種情況,我們推出了一款智能化輪胎,在輪胎的橡膠表面快要磨光時(shí),輪胎表面會出現(xiàn)一層橘黃色橡膠層,以提醒用戶對輪胎進(jìn)行更換管理。在中國市場,我們將通過市場調(diào)查,看客戶是否能夠接受這款智能化的輪胎。因?yàn)橐坏┩度胄录夹g(shù),意味著輪胎的成本將上升了,中國市場未必做好了準(zhǔn)備。我們希望將來中國客戶能接受這款產(chǎn)品的新技術(shù),為他們提供更多的產(chǎn)品價(jià)值。


      海斯特徐雷:從海斯特的產(chǎn)品線發(fā)展上看,物料搬運(yùn)機(jī)械的智能化程度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們想象的。我們的車隊(duì)管理系統(tǒng)在美國已經(jīng)廣泛使用了,在中國也引入了一些樣車,但完全被市場接受還需要一段時(shí)間。車隊(duì)管理系統(tǒng)可以整合很多的信息,預(yù)留了龐大的數(shù)據(jù)端口,只要有足夠的信息反饋,包括在輪胎方面的探測信息反饋,它擁有足夠的能力來囊括這種智能的產(chǎn)品。比如有的輪胎甚至在里面植入芯片,此種技術(shù)結(jié)合我們叉車管理系統(tǒng),是雙贏的。我們非常樂意看到配套供應(yīng)商和部件供應(yīng)商提供更多的智能化產(chǎn)品,形成全能的管理系統(tǒng)。這種模式和對車管理系統(tǒng)是非常強(qiáng)的,也代表了一種趨勢和新技術(shù)。


      特瑞堡王誠忠:就像變形金剛,這也是未來的一個(gè)趨勢,越來越智能化。


      中叉網(wǎng):現(xiàn)在已步入工業(yè)4.0的時(shí)代,像家電行業(yè),已逐步向智能化的物流網(wǎng)發(fā)展,徐總,海斯特在這方面的進(jìn)度,可否分享一下?您覺得未來中國叉車市場將走向何方?


      海斯特徐雷:比如,海斯特最高端的叉車,在很多時(shí)候,我們可以對它的控制進(jìn)行事先設(shè)定。在我們智能化控制系統(tǒng)當(dāng)中,車隊(duì)管理系統(tǒng)是其中之一。比如事先在地上埋進(jìn)探頭,只要叉車越過探頭,便會自動減速,出了該區(qū)域后,便會恢復(fù)到正常的速度。再比如,倉儲型叉車進(jìn)入窄巷道后,會根據(jù)地上導(dǎo)線發(fā)射的矩形波,自動地在指定方向進(jìn)行控制。此類智能化的控制在我們高端型叉車上已得到了廣泛應(yīng)用。各種智能化的部件和智能化設(shè)備成本的下降將使得越來越多的高新技術(shù)應(yīng)用到我們的產(chǎn)品中。在十年前,這可能是我們無法想象的技術(shù),但我相信未來隨著人們對高質(zhì)量產(chǎn)品和智能化的要求,車隊(duì)管理系統(tǒng)將在中國市場獲得長足發(fā)展。


      海斯特吳崢嶸:我們的車隊(duì)管理系統(tǒng)便是物聯(lián)網(wǎng)中的一種,它是通過WiFi或SIM卡,和外部服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)系。比如,叉車進(jìn)入某個(gè)特定車間,通過系統(tǒng)可以控制叉車的速度、提升高度等,到了另外一個(gè)工作區(qū)域,比如室外,系統(tǒng)便能自動控制或遙控。


      車隊(duì)管理系統(tǒng)對于叉車租賃業(yè)有很大的幫助,能夠有效地改善租賃行業(yè)所遇到的各種問題。中國叉車租賃發(fā)展非常迅猛,但相比國外,叉車租賃占60%的市場份額,中國只有不到10%左右的比率,但未來發(fā)展前景巨大。


      叉車租賃出去時(shí),遠(yuǎn)程控制管理便顯得尤其重要。對租賃而言,無論是維修的控制,還是管理權(quán)限的控制,都非常有益。


      目前,車隊(duì)管理系統(tǒng)從硬件上,我們沒有問題,但關(guān)鍵是軟件,由于服務(wù)器全部在國外,我們無法對租賃車隊(duì)進(jìn)行快速的控制管理。但隨著中國市場的發(fā)展,我們很快會向國內(nèi)市場推出這項(xiàng)服務(wù)以滿足當(dāng)下。


      海斯特徐雷:現(xiàn)在我們海斯特高端車型,可以和乘用車的很多技術(shù)相媲美。我們的高端車型也配備了黑匣子,可以對車輛進(jìn)行管理,同時(shí)還具有無線電通訊、GSM通訊系統(tǒng),進(jìn)行及時(shí)報(bào)告車輛的狀況。駕駛的車輛人員、操縱速度,發(fā)生碰撞的記錄,都可以通過智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),此類高端產(chǎn)品是為了滿足部分客戶的需求。特瑞堡亦推出了同樣的品牌策略,與我們相契合,我們相信會給我們帶來共同的市場。


      特瑞堡王誠忠:我們在中國生產(chǎn)的輪胎也是全系列的產(chǎn)品線,它覆蓋了從高端到主流市場的需求,而且還兼顧為客戶提供特別定制系列服務(wù)。比如海斯特的客戶在特別惡劣的工況下,對路面有特殊要求,我們會根據(jù)此類情況改變橡膠配方,讓客戶用上更適合的輪胎,也更省錢。


      中國未來的叉車市場將走向智能化的輕量搬運(yùn),對此,我們特瑞堡會隨著市場需求和變化,開發(fā)出更多的智能化產(chǎn)品,只要市場準(zhǔn)備好了,我們便將國外的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和技術(shù),結(jié)合本土實(shí)際進(jìn)行大規(guī)模的生產(chǎn)和銷售,我們對中國市場充滿信心!


關(guān)于海斯特(HYSTER ):

海斯特誕生于1929年,在80多年的發(fā)展過程中憑借堅(jiān)固耐用的品質(zhì)贏得廣泛聲譽(yù),并被獨(dú)立媒體評為“總擁有成本最低”的叉車品牌,海斯特母公司美國納科物料搬運(yùn)設(shè)備集團(tuán)(NMHG)是全球最大的叉車制造商之一,總部設(shè)在美國克里佛蘭,同時(shí)擁有海斯特(HYSTER )、耶魯(YALE )、優(yōu)特力(UTILEVTM)三大叉車品牌,目前全球雇員超過5400人,全球叉車保有量超過80萬臺,年?duì)I業(yè)額超過25億美元。


關(guān)于特瑞堡:


特瑞堡輪胎系統(tǒng)是全球領(lǐng)先的工業(yè)工程輪胎制造商,我們?yōu)槲锪习徇\(yùn)車輛,工程車輛,礦業(yè)車輛以及機(jī)場地勤設(shè)備提供高品質(zhì)的輪胎,同時(shí)提供高價(jià)值的專屬解決方案。


特瑞堡于2012年底全資收購了世界第三大工業(yè)實(shí)心輪胎公司----美國緬因工業(yè)輪胎公司,同時(shí)擁有了原緬因輪胎旗下的ITL,BRAWLER等國際知名品牌,2013、2014年度特瑞堡工業(yè)輪胎先后推出 TRELLEBORG M2實(shí)心系列、Orca實(shí)心系列和T900充氣品牌系列。


公司的管理團(tuán)隊(duì)由來自瑞典,意大利,中國等多個(gè)國家的優(yōu)秀人才組成,具有豐富的輪胎設(shè)計(jì)、制造和銷售經(jīng)驗(yàn)。特瑞堡高效的國際化管理理念貫穿輪胎的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售的各個(gè)環(huán)節(jié),確保為中國用戶提供高品質(zhì)的輪胎和服務(wù)。


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