近日，依托于北京航空航天大學(xué)建設(shè)的“北京市高速磁懸浮電機(jī)技術(shù)及應(yīng)用工程技術(shù)研究中心”在高速電機(jī)研制方面獲得重要突破，成功研制出國(guó)內(nèi)首臺(tái)30kW超高速磁懸浮永磁電機(jī)。

      該工程中心攻克了磁懸浮高速電機(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、三自由度永磁偏置混合磁軸承設(shè)計(jì)、超高速磁軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的穩(wěn)定控制等多項(xiàng)關(guān)鍵工藝技術(shù)，研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的小功率超高速磁懸浮永磁電機(jī)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)在該項(xiàng)領(lǐng)域的空白。

      傳統(tǒng)壓縮機(jī)由于受電機(jī)極限轉(zhuǎn)速限制，只能采用增速齒輪箱等方式驅(qū)動(dòng)，導(dǎo)致壓縮機(jī)系統(tǒng)體積龐大、能耗高、壽命短、噪聲污染嚴(yán)重。高速磁懸浮永磁電機(jī)通過(guò)直驅(qū)工作方式，可大幅度簡(jiǎn)化增速齒輪式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，顯著降低系統(tǒng)能耗、延長(zhǎng)使用壽命，減小噪聲污染，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和環(huán)保。目前國(guó)際上該類(lèi)產(chǎn)品對(duì)我國(guó)實(shí)行技術(shù)封鎖。研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速磁懸浮電機(jī)，是提升我國(guó)高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力的重要途徑。

      目前，該技術(shù)已經(jīng)完成中試化生產(chǎn)，為下一步產(chǎn)業(yè)化打下了良好基礎(chǔ)。