在大連船用柴油機有限公司近日交驗的綠色環保W6X72主機上，其共軌單元由大連海躍船舶裝備有限公司制造，這標志著該公司已能為最先進的船用主機配套。

     W6X72機是瓦錫蘭公司2012年推出的世界最新設計機型，最大輸出功率為21660千瓦（29448馬力），在原flex機型的基礎上，該機90%的零部件經過了設計優化。其共軌單元采用更先進的流量限制閥代替原來的噴射單元，對燃油噴射時間實現了精密的電操控。同時，對燃油噴射管采用全新的加熱技術，有效提高了燃油的燃燒效率，使油耗降低1～2克/千瓦·時。此外，該機在全負荷范圍降低了污染物的排放，實現了無煙運行，滿足國際海事組織Tier II排放標準。這些新技術意味著加工難度以及裝配試機難度的加大。大連海躍公司在接到訂單后立即緊鑼密鼓地積極準備。

      該臺W6X72是世界首臺機型，其圖紙設計以及前期的技術狀態都存在著一些不完善的地方，很多零件隨著制造進程的深入也和原來的不一樣，需要作出更改。大連海躍公司組織技術人員仔細籌劃，認真審圖，及時對零件設計加工的合理性做出評判，發現不合理之處立即進行修改，力爭節省時間搶工期。由于外購件大多屬新品，加工難度大且批量小，導致生產成本高、采購周期長。大連海躍公司未雨綢繆，統籌安排，確保外購件及時采購到位。

      在生產期間，瓦錫蘭中國有限公司以及瓦錫蘭總部多次派出專業技術人員到大連海躍公司了解情況、做現場指導，并與該公司技術人員就該機的設計問題進行交流。瓦錫蘭公司技術人員表示，W6X72機是新機型，會存在一些設計不合理的地方，希望大連海躍公司能夠積極反饋，共同完善。

      經過緊張的工作，2014年6月13日，W6X72機共軌單元順利出廠。隨后，大連海躍公司的售后服務工程師以及現場試機人員進入現場開始了緊張調試。現場調試期間，他們解決了高壓油管與底座設計尺寸不匹配需現場修理,電器模板設計缺少線纜需現場安裝等多起突發棘手問題，保證了整機工作進度按節點推進。

     6月24日，W6X72機在大連船柴公司試機完畢，幾個月的辛勤勞作與緊張終于換來了成功的一刻，至此，大連海躍公司成功制造了世界首臺W6X72燃油共軌單元。