工程機械關鍵零部件是工程機械產(chǎn)品發(fā)展的基礎、支撐和制約瓶頸，當工程機械發(fā)展到一定階段后，行業(yè)高技術的研究主要聚集在發(fā)動機、液壓、傳動和控制技術等關鍵零部件上。掌握工程機械領域，只有解決了關鍵零部件的生產(chǎn)，企業(yè)才會擁有核心競爭力。

       縱觀國內(nèi)，目前工程機械零部件制造商們?nèi)匀恢皇歉髯悦τ谂荞R，鶴蚌相爭。雖說在傳統(tǒng)機種，如裝載機、推土機等關鍵零部件配套上，利用自身規(guī)模和營銷手段，有著絕對的競爭優(yōu)勢;但是在諸如攤鋪機、混凝土機械上慣用進口關鍵零部件，加之多年來在引進技術基礎上的消化吸收和創(chuàng)新，產(chǎn)生了路徑依賴。

      在一些大型產(chǎn)品、高智能化檔次產(chǎn)品和新興專業(yè)產(chǎn)品上，如220馬力以上推土機、工程鉆機等方面，則沒有競爭力;特別是在典型土方設備挖掘機上，由于控制技術及關鍵零部件制造技術的匱乏，市場份額幾乎拱手相讓。

      資料顯示，國外品牌占據(jù)國內(nèi)挖掘機液壓油缸70%以上的市場份額，國外供應商正是憑借這種市場壟斷地位，時不時制定霸王條款，除了要求國內(nèi)工程機械企業(yè)提前訂貨期，它們甚至把國內(nèi)企業(yè)訂單的交貨期延長。早在人民日報報道指出，2007年下半年，由于境外零部件不能按期供貨，中聯(lián)重科、三一重工等企業(yè)都不得不重新調整生產(chǎn)進度和生產(chǎn)計劃。

       時至今日，我們從國家發(fā)布的《工程機械行業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃》仍能看到關鍵零部件對于國內(nèi)工程機械行業(yè)發(fā)展的制約?！兑?guī)劃》指出，國內(nèi)工程機械涉及高技術、高附加值的關鍵配套部件主要依靠進口，平均每噸價格8萬多美元，例如傳動部件、控制元件、柴油發(fā)動機及關鍵液壓件嚴重緊缺，能力過剩和結構性短缺反差強烈，從而嚴重制約了中國工程機械向高端技術產(chǎn)品的發(fā)展。