6月7日，臨海頭門港風平浪靜，港中央的“太平洋駁508號”駁船上，10多公里的電纜被安置在絞盤上隨著機器的拖拽慢慢“沉”入海底，預示著國內(nèi)首條20千伏海底電纜成功登陸頭門島，也標志著臨海頭門港區(qū)供電工程進入沖刺階段。

   周密測算 定位路徑“準”

   頭門崗區(qū)是通過一座跨海大橋連接頭門島，利用島上的深水港口建成的一個產(chǎn)業(yè)港，如今跨海大橋即將合攏，電力帶頭率先登島。海纜工程分海纜始端登陸、海上沖埋敷設和海纜終端登陸三個階段，共需敷設兩根20千伏海底電纜，總長2×6.5公里，設計總輸送功率3萬千瓦。“海底電纜的敷設將打通從麂晴山到頭門島終端場的輸電大通道，為海島開港做好奠基石?！闭憬R海供電公司施工人員介紹說。該公司施工隊抓住晴好天氣，在施工海域迅速辦理海事事宜，并對所有施工設備進行靜態(tài)調試、安裝，完成海纜敷設路由的水深測量和掃海工作，確保電纜與水管間的安全距離，為4處海纜登陸路徑準確定位取得第一手資料。

   攻堅克難 敷設海纜“精”

   敷設海底電纜需要海纜敷埋施工船、錨艇、拖輪等多種船只相互配合作業(yè)。首先將海纜穿入施工船的埋設機，隨后將埋設機降入海底，利用埋設機自帶水孔噴出的高壓水流將海底泥砂沖開，挖出海底溝槽，同時在絞纜卷揚機的作用下，逐漸將海纜敷設其中。為確保施工安全、平穩(wěn)、高效進行，施工人員定時對潮水漲落進行精確計算，各部門密切配合，攻克了一個又一個難關。 據(jù)悉，此次海纜敷設需要分兩批進行，預計5天完成，之后進行海纜終端頭制作和安裝、海纜耐壓試驗、陸地電纜溝回填等工作。

   多方努力 助力開港“快”

   頭門港區(qū)供電一期工程自2014年3月28日正式動工，整個工程投資8561多萬元，目前該工程已經(jīng)完成陸上架空立桿，陸上管線基礎施工工作，同時海纜敷設、20千伏開關站主體正在緊張施工中。下一步，海纜和陸纜對接、終端安裝、電纜耐壓試驗將穩(wěn)步推進，待配套的其他電力附屬系統(tǒng)全部建設完成后，可以滿足島上生產(chǎn)生活發(fā)展的用電需求，為2014年頭門崗順利開港提供堅強的電力保障。港口作為臨海城市發(fā)展的龍頭和助推器，推動著這座千年古城走向海洋、走向世界，也推動著臨海的海洋經(jīng)濟快速發(fā)展。今后在充足的電力保障下，臨海的頭門崗將迎來大發(fā)展時代，頭門崗區(qū)藍色經(jīng)濟也將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。