近日，由廣州廣船國際股份有限公司承擔的“大型盾構機關鍵技術研發及整機制造”科研項目在廣州通過了國防科工局科技與質量司的現場驗收，這標志著我國整機制造大型盾構機的能力達到國際先進水平，國產大型盾構機從此有了更加強勁的“中國心”。

     據了解，廣船國際自1998年開始與國際知名企業合作生產盾構機，在十多年來盾構機制造過程中，積累了豐富的經驗。該公司根據國內各類盾構隧道市場需求和發展趨勢，在多年成功參與盾構機生產的基礎上，于2009年申請了“國防科工局關于大型盾構機關鍵技術研發及整機制造”科研立項并獲得批復。廣船國際選派優秀技術團隊，組建了攻關小組，將船舶建造中的先進技術轉化到盾構機的研發制造之中，解決了盾構機刀盤與刀具特殊材料的焊接、主驅動多軸及大功率同步驅動控制等難題，成功攻克了“盾構機刀盤及盾體設計及制作工藝、盾構機液壓系統 、盾構機電氣控制系統、后配套臺車及管線布置設計及制作、盾構機整機裝配調試”等五項關鍵技術。該項目共申請了8項專利，其中包括2項發明專利、6項實用新型專利；至2013年12月底，6項實用新型專利已授權，1項發明專利已授權。此外，在國家級技術刊物共發表總結論文35篇。

     “大型盾構機關鍵技術研發及整機制造”項目的技術成果在穗莞深城際軌道交通兩臺Φ8780毫米土壓平衡式盾構機“粵龍九號”、“粵龍十號”上進行了首次應用，接受“實戰”的檢驗，并在穗莞深城際軌道交通工程施工中與其他品牌的盾構機進行了“比賽”，其掘進速度連續刷新紀錄。通過應用該項目研究成果，并不斷完善，廣船國際已實現規模化生產，具備了年產12臺套盾構機的產業化目標能力，獲得了顯著的經濟效益，在隧道掘進行業內形成了一定的影響力。截至目前，該公司在國內外市場已承接了1臺泰國的Φ6260毫米土壓平衡式盾構機、2臺深圳Φ6950毫米土壓平衡盾構機、2臺南寧Φ6250毫米土壓平衡盾構機、2臺廈門Φ6250毫米土壓平衡盾構機、5臺廣州Φ6250毫米土壓平衡盾構機的承建任務，以及多個盾體、刀盤制作、頂管機的維修任務，并開拓了隧道掘進頂管機市場業務。此外，還有4臺與國外廠家合作的泥水平衡式Φ6260毫米盾構機正在洽談之中。