機器轟鳴、火花四濺，工地一片繁忙。建在高架橋上的鐵路基座向天際延伸，展現出一條美麗的弧線。上百名工人緊張工作著，鋪軌作業有序進行。兩名馬來西亞工人經過，在得知記者來自中國時，特意駐足并豎起大拇指：“中國好樣的！我們在這里工作非常自豪！這條輕軌對吉隆坡很重要，對馬來西亞很重要?！?

     安邦線是吉隆坡巴生河流域輕軌交通系統中的一條線路，隨著城市人口的增加，現有線路已經難以滿足市民的需要。家在雪蘭莪州蒲種金鑾鎮的阿德爾說：“很多在市中心工作的人住在吉隆坡周邊的雪蘭莪州，由于公共交通不發達，自駕車出行導致早晚高峰時非常擁堵?，F在就盼著安邦延伸線盡快通車，在我們家附近就有一站，我馬上就能享福了?！?

     安邦輕軌延伸線全長約18公里，從現有安邦線終點大城堡站往南延伸至布拉特高原站，與另一條輕軌格拉納再也線相連。安邦延伸線沿途有大型商業區和居住區，建成通車后，沿線居民可直抵吉隆坡城市中心，人均每天節省出行時間1小時左右。

     在工地現場，擔任項目監理員的當地人陳敬生告訴記者，安邦延伸線除了鋼筋、混凝土和輔料，其余基本來自中國，鋼軌來自四川攀鋼，核心技術和關鍵的工程器械均為中國制造?！爸袊鶈T遼闊，但不到10年時間，高鐵網絡就能串聯全國。事實表明，中國的輕軌技術世界一流！”陳敬生由衷地贊嘆道。

     中國南車東盟制造中心總經理王璐科告訴記者：“公司贏得了馬來西亞安邦延伸線20列輕軌列車的合同，還獲得了老安邦線列車更新升級所帶來的30輛列車訂單?！瘪R來西亞國家基建公司的項目發展董事祖基菲爾高興地表示，首批新列車預計將在今年9月運抵馬來西亞，新列車增加逾10項功能，包括顯示列車目的地的動態地圖、閉路電視、液晶資訊屏幕以及相通的車廂走道等。中國制造的列車技術過硬、價格合理，是馬來西亞的最優選擇。

     除基礎設施外，中馬兩國在貿易、投資等多個領域都有著密切的合作。中國駐馬來西亞使館商務參贊吳政平告訴記者，2013年，中馬雙方貿易額首次突破千億美元，馬來西亞成為除日本、韓國外第三個與中國貿易額超過1000億美元的亞洲國家，并連續成為中國在東盟的第一大貿易伙伴，中馬貿易額占到中國與東盟貿易額的近1/4。在投資方面，中馬雙方分別在欽州和關丹設立產業園，這種“兩國雙園”共建新模式被譽為中國與東盟合作的示范項目，見證著中馬歷久彌新的深情厚誼。吳政平還特別指出，中馬千億美元的貿易額中，有一半以上都是與信息技術和機電產品有關，是一種高水平的貿易。

     馬來西亞吉隆坡基建大學副校長許米妮教授告訴記者，馬中之間友誼深厚，馬來西亞與中國的經濟有著很強的互補性。在很多方面都存在著深化合作的巨大潛力。中國許多城市的基礎設施建設令人印象深刻，其中有不少技術和成果值得馬來西亞借鑒，中國港灣公司先后承建的檳城二橋項目和安邦延伸線項目就證明了這一點?！皬碾p方各個領域的務實合作中，得到實惠的是兩國企業和人民?！?