事實上,HFP25型25000噸熱模鍛壓力機將作為汽車輪轂軸承全自動鍛造生產線的主機,配套有步進式機械手、自動噴霧裝置、自動上下料裝置、中頻感應加熱爐、模具和模架等輔機,共同組成自動鍛造生產線,完成第三代轎車輪轂軸承(內圈/外圈)全自動鍛造。哈爾濱軸承有限公司為國內首家中美合資的專業輪轂軸承生產廠商,主要為美國通用汽車配套,該產品還將提供給客戶具有集團自主知識產權的第三代轎車輪轂軸承精密鍛造工藝,是集團進軍鍛造行業承擔的首臺套包含主機、自動線和鍛造工藝的整體解決方案。它除了生產汽車輪轂軸承,還可以用于汽車變速箱精密傳動齒輪、汽車發動機內輕量化連桿和曲軸、精密差速器傘齒輪、高精度等速萬向節、工程機械履帶的鏈軌節等量大質量要求高的鍛件的自動化鍛造作業,堪稱民族汽車工業的利器。
3日29日,江蘇省機械行業協會組織專家對“HFP25熱模鍛壓力機”進行了新產品鑒定,鑒定委員會一致認為:該機型采用CAD/CAE虛擬設計與仿真技術,設計了1500mm超寬工作臺,開發了機械液壓雙聯鎖封閉高度調節機構、圓周全齒面導向離合器、齒面導向強制冷卻制動器、高協調和穩定性的上下頂出機構、熱模鍛壓力機防連車控制裝置、主電機變頻驅動技術、高度集中的智能控制系統等先進技術,產品穩定性好、可靠性和生產效率高,具有自主知識產權。產品技術達到國際先進、國內領先水平。產品經國家鑄造鍛壓機械質量監督檢驗中心檢驗,所檢項目均符合Q/321003JJG 31-2013《熱模鍛壓力機》、GB 17120-2012《鍛壓機械安全技術條件》、GB 5226.1-2008《機械電氣安全 機械電氣設備 第1部分:通用技術條件》等標準要求,同意通過新產品鑒定。
2500噸熱模鍛壓力機走向市場,代表集團正式進入了鍛造行業,從此,集團的產品序列上又增添了一個超越沖、剪、折、彎的產品,實踐證明,揚力目前基本具備了為國內鍛造行業中、高端用戶提供成套解決方案的能力,尤其是綜合研發能力,明顯列于同行前茅。這種創新能力能夠有效推動中國精密鍛造技術和裝備的升級換代,促進國產金屬成形設備向數控化、精密化、自動化、高速化、大型化、占地面縮小化和成套化方向發展。
在國內鍛壓機床行業同質化競爭越來越激烈的情況下,誰能夠主動調整產品結構,與汽車工業接軌,誰就贏得了新的發展空間。面對鍛壓機床同質化競爭的傾向,集團通過‘創新驅動、轉型升級’殺開一條血路的指導思想,為可持續發展贏得了不可或缺的后勁。
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