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工務(wù)內(nèi)燃便攜鉆孔機(jī) 內(nèi)燃型養(yǎng)路機(jī)械鋼軌鉆孔打眼機(jī)

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工務(wù)維修內(nèi)燃便攜鉆孔機(jī)內(nèi)燃型養(yǎng)路機(jī)械鋼軌鉆孔打眼機(jī)

NZG-31II型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)為鐵路新型鋼軌鉆孔工具,鉆孔快速,定位準(zhǔn),機(jī)動(dòng)、簡(jiǎn)便、安全、攜帶方便,是鐵道工務(wù)維修及搶修作業(yè)的必備工具。

NZG-31II型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)技術(shù)參數(shù)

汽油機(jī)額定功率:19kw

鉆孔直徑:31?0.5mm

額定轉(zhuǎn)速:230r/min

鉆孔精度:孔的位置公差不大于1mm

鉆孔時(shí)間:鉆通一次時(shí)間不大于50s

鉆頭壽命:修磨一次可鉆孔40-50個(gè),在正常磨損情況下,每個(gè)鉆頭可修磨二十次

整機(jī)質(zhì)量:20kg

整機(jī)外形尺寸:(長(zhǎng)X寬X高)580X360X430。

汽油NZG-31鋼軌打孔機(jī)操作規(guī)程

1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。作業(yè)時(shí)應(yīng)戴好保護(hù)鏡、手套最起碼的防護(hù)用品。

2、作業(yè)前檢查NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,鉆頭是否夾緊,清理鉆頭內(nèi)殘留的切屑。冷卻系統(tǒng)是否 正常。

3、切記不要觸摸汽油機(jī)排氣管及缸體部分以免燙傷。

4、給NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)加油時(shí)必須停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)待冷卻后進(jìn)行,遠(yuǎn)離火源,嚴(yán)禁吸煙。

5、兩沖程汽油機(jī)必須使用汽油和機(jī)油的混合油按比例調(diào)整好,絕對(duì)禁止用純汽油當(dāng)作燃料

6、內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后和停機(jī)前必須空載低速運(yùn)行3~5分鐘,嚴(yán)禁空載大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)與高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車。

手持式鐵軌空心鉆軌機(jī)冷卻裝置的操作

1、鉆頭所用的切削液是機(jī)床乳化皂液。

2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置,用加壓手柄進(jìn)行加壓。

3、使用前先拉動(dòng)減壓閥,檢查其作用可靠,確保使用的安全。

4、使用時(shí)要打開和關(guān)閉NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)的截止閥,用截止閥調(diào)節(jié)供液量。

5、 汽油與機(jī)油的混合比按25:1的體積比,使用專用壺配兌,在混合的過程中要搖勻,嚴(yán)禁不按要求隨意配兌, 最好在戶外通風(fēng)處進(jìn)行。

6、 經(jīng)常清理油箱,加油前清理油箱蓋里的過濾網(wǎng)及周圍的灰塵,防止灰塵堵塞油管。

內(nèi)燃機(jī)操作規(guī)程

1、打開油閥。冷啟動(dòng)時(shí)將風(fēng)門扳至“關(guān)”的位置,熱啟動(dòng)時(shí)將風(fēng)門扳至“開” 的位置。

2、 確認(rèn)NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)已經(jīng)夾緊在鋼軌上,拉啟動(dòng)把手,拉繩時(shí)控制其長(zhǎng)度,慢慢地讓其縮回到機(jī)器護(hù)罩,保證啟動(dòng)繩重新卷緊。

3, 啟動(dòng)后將阻風(fēng)門旋離“關(guān)”的位置,油門關(guān)至最小,機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。鉆桿不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng),說明怠速過高,應(yīng)以調(diào)整。

軌型定位板的使用

1、根據(jù)鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應(yīng)位置打上了規(guī)格字號(hào),只要將相應(yīng)字號(hào)頭朝上靠近鋼軌一側(cè)就是正確的。

2、中心銷定位,將兩用定位板轉(zhuǎn)到一定位置,然后擰緊上下兩個(gè)螺釘即可使用。

我們的服務(wù)

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