鐵路用阻車器自動式阻車器 ZBQ127抱軌式阻車器

氣動阻車器涉及煤礦井下運輸機械技術領域，氣動阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成，單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車桿置在兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態下，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間，其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車器，可有效地避免人工阻車易帶來的偏差，安全可靠性高，結構簡單，安裝方便，維護簡便。

氣動阻車器工作原理

QZC系列氣動阻車器阻車輪擋設計在軌道外側，山西礦用氣動阻車器廠家|煤礦簡易型手動阻車器工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋打開，當礦車通過后，山西礦用氣動阻車器廠家|煤礦簡易型手動阻車器反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋關閉，從而實現對礦車的阻擋滯停。

QZC6氣動阻車器是重點生產工藝流程技術參數：

型號軌距㎜輪擋zui大位移 ㎜ 氣缸型號 ㎜ 額定壓力MPa 

QZC6 600 60 63?200 0.4～0.8 

QZCY6 600 60φ100 0.4～0.8 

QZC9 900 60 63?200 0.4～0.8 

QZCY9 900 60φ100 0.4～0.8 

氣動阻車器使用和維護保養：

一套氣控裝置，如果不注意維護保養工作，就會過早損壞或頻繁發生故障，使裝置的使用壽命大大降低，在對氣動裝置進行維護保養時，應針對發現的事故苗頭，及時采取措施，這樣可減少和防止故障的發生，延長元件和系統的使用壽命。其主要內容是：仔細檢查各處泄露情況，緊固松動的螺釘和管接頭，檢查閥門切換動作的可靠性，檢查氣缸活塞桿的質量以及一切從外部能夠檢查的內容。維護工作可以分為經常性的維護工作和定期的維護工作。維護工作應有記錄，以利于今后的故障診斷和處理。氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷，腐蝕和存在偏磨。根據有無漏氣，可判斷活塞桿與前蓋內的導套，密封圈的接觸情況，壓縮空氣的處理質量，氣缸是否存在橫向載荷等。

訂貨須知：

1.因為產品型號很多，且生產批次不同，故以上圖片僅供參考，需聯系客確認，以免造成誤會，因而僅以到貨實物為準。

2.易損件不包修；

3.銷售人員：劉襯

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