尼龍齒聯軸器是目前國內的產品，在   已經廣泛地被采用，尼龍內齒圈彈性聯軸器采用   鑄造，鑄鐵HT20-40、鑄鋼ZG35Ⅱ、45號鋼，軸孔和鍵槽采用拉制成型，尼龍齒聯軸器彈性體外套可根據用戶使用要求選用各種硬度合成尼龍、增強鑄型尼龍彈性體等材料。尼龍齒聯軸器普通尼龍外套進行了一系列的改進，采用高強玻纖尼龍66注塑成型，注塑溫度330C、壓力9MPA、時間4S，成型后進行1小時的熱處理、24小時的加濕處理，使其強度超出普通尼龍的3倍。尼龍齒聯軸器由機械委濟南鑄造鍛壓機械   所設計，適用于軸間及的撓性傳動，允許較大的軸向徑向位移和角位移，且具有結構簡單、維修方便、拆裝容易、噪聲低、傳動功效損失小、使用壽命長等優點、倍受用戶歡迎。軸孔型式有圓柱形(Y)、圓錐形(Z)和短圓柱形(J)。                       

尼龍齒聯軸器在安裝及拆修中不光檢查聯軸器的尺寸，還要不定期的對聯軸器進行注黃油，   換O型圈。O型圈是齒式聯軸器中   常用的一種，主要起到聯軸器密封性及減少噪音的特點，其次在，在聯軸器運轉或者靜止過程主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋   動密封時，于低速回轉密封裝置。

尼龍齒聯軸器的不帶壓蓋，這就是客戶反應的結構不同原因。下面就說說相對比較大的齒式聯軸器為什么要帶壓蓋？

尼龍齒聯軸器密封蓋在傳遞中起到重要性作用，不僅能防止漏油，而且能減少噪音，密封蓋封閉的好壞影響聯軸器傳遞。封肋的第三部分與   部分相連接于   部分自由邊上或自由邊附近，且背向頂蓋部分延伸。當密封蓋與容器   部分嚙合時，第三部分將位于容器   部分和密封蓋的頂蓋部分之間。

尼龍齒聯軸器密封蓋由合成塑料模壓成型并包括一個頂蓋部分和由頂蓋部分下垂的蓋口部分，從頂蓋部分內側向下突有環狀密封肋，密封肋包括一個部分，它與頂蓋部分鄰接并具有內表面，該內表面位于蓋口部分徑向內部，以及一個截錐體形的   部分，它與部分鄰接，并由部分的內表面與頂蓋部分分開，    部分徑向向內延伸并終以一圓形邊緣，部分的內徑與 容器的   部分外徑相適配，這樣當密封蓋與容器   部分嚙合時，密封肋的截錐體形的   部分將與容器所述   的敞口嚙合，并被折回至少與密封肋部分的內表面鄰接，其特征在于，密封肋的部分的厚度隨其背離密封蓋的頂蓋部分而增加。