鐵路液壓撥道機--只撥道不起道，最大撥道噸數25噸，撥道量微調

工作原理鐵路液壓撥道機通常利用液壓系統產生的壓力來推動撥道桿，從而實現對鋼軌的撥道作業。

其只撥道不起道的原理在于，撥道機的結構設計和操作方式使得在作業時，撥道桿能夠準確地作用于鋼軌側面，通過油缸的伸縮推動鋼軌橫向移動，而不會對鋼軌產生向上的作用力，進而避免了起道動作的發生。

設備特點大撥道力：最大撥道噸數可達 25 噸，能夠滿足對鐵路線路進行較大力度撥道的需求，適用于各種類型的鐵路軌道，包括重載鐵路和普通鐵路。

撥道量微調：具備撥道量微調功能，可以根據實際線路調整的需要，精確地控制撥道的幅度，確保線路的精度和平順性。這對于鐵路線路的維護和升級工作尤為重要，能夠滿足不同施工場景下的撥道要求。