二硫化鎢涂層，即二硫化鎢固體潤滑膜，是由有機粘結(jié)劑（環(huán)氧樹脂）或者無機粘結(jié)劑（硅酸鈉等），與二硫化鎢粉劑等材料配成成膜劑，再用噴涂或刷涂的方法在摩擦面上形成具有自潤滑性能的固體膜。

該涂層的摩擦系數(shù)較低，動摩擦系數(shù)為0.03，靜摩擦系數(shù)為0.07，有助于避免碳堆積，并能解決有關(guān)技術(shù)難題：如在注塑生產(chǎn)中因不能加油（加油后悔污染產(chǎn)品）而容易產(chǎn)生磨具頂杠、滑塊的磨損、咬合現(xiàn)象的場合，如電子通信產(chǎn)品，藥品化妝品包裝產(chǎn)品、轎車燈具、家電面板飾件等；可耐650度高溫，低溫-270度時依舊有無油潤滑性能，與大多數(shù)油和潤滑脂兼容，并保持流體動力層，可防止組件或機器部件的抓傷、擦傷、微動或冷焊，并有助于減少維護問題、昂貴的部件替換、停機時間和其他問題，從而延長了磨具的使用壽命。

而上海涓微新材科技有限公司的二硫化鎢涂層膜厚僅約0.5um，且相對勻稱，產(chǎn)品尺寸影響小；比如：絲桿/螺母/軸承/調(diào)節(jié)螺釘?shù)龋壳皣鴥?nèi)只有我司的二硫化鎢涂層膜厚最薄且最勻稱。

二硫化鎢涂層應(yīng)用于航空航天的航天飛行器、運載火箭、飛機等高溫高速軸承、齒輪、鏈條，發(fā)動機的活塞、活塞環(huán)等；標(biāo)準(zhǔn)件：螺栓、螺帽、螺桿、絲桿、花鍵軸、墊圈墊片等；以及汽車零部件：汽車/柴油機發(fā)動機軸瓦、汽缸墊、活塞、活塞環(huán)、止推片、彈簧、鎖扣、軸、銷、空氣壓縮機斜盤、車燈磨具、鏡面磨具、頂針、入子和沖壓件等。