《招 標公告》渝黔鐵路重慶西站站房及相關工程施工圖審核招 標公告 招 標編號:TF-2013-40 開標時間:2013-11-06 所屬行業:交通運輸 標訊類別: 國內招 標 資源來源: 國內政府資金 所屬地區:重慶 1.招 標條件 本招 標項目 渝黔鐵路重慶西站站房及相關工程已由 國家發改委以《關于重慶至貴陽鐵路擴能改造工程可行性研究報告的批復》（發改基礎〔2010〕2855號）及中國鐵路總公司《關于重慶至貴陽鐵路擴能改造工程重慶西站站房工程補充初步設計及站場調整Ⅰ類變更設計的批復》（鐵總辦函〔2013〕486號）批準建設，建設資金來自鐵路總公司、重慶市政府，項目出資比例為55:45，招 標人為成都鐵路局客站建設指揮部。項目已具備招 標條件，現進行公開招 標。 2.項目概況與招 標范圍 2.1項目概況 2.1.1重慶西站是渝黔鐵路重慶樞紐的新建車站，在既有重慶東站的站址上建設，建成后車站銜接昆明、貴陽、長沙、成都、鄭州及西安方向，是集城市軌道、公交、長途、出租和社會車輛等各種交通方式為一體的客運綜合交通樞紐。 2.1.2建設規模：車場按15個站臺31條到發線（含正線）規模建設，車站站房采取線上式布局，為特大型站房，旅客發送量按近期2020年約2514萬人/年、遠期2030年約4128萬人/年設計。高峰小時上車人數近期為12000人，遠期為15000人。新建站房高度38.4米，主體為三層，地上二層，地下一層（不包括設備辦公夾層），建筑面積12萬平方米；新建無柱風雨棚8.25萬平方米，一期建設6.0萬平方米，預留二期2.25萬平方米。 2.1.3主要技術標準： 建筑類別：一類民用公共建筑（特大型鐵路旅客站） 站房結構設計基準期50年 承軌層結構設計基準期100年 耐久性設計使用年限100年 建筑結構類型：站房承軌層結構無正線通過段采用鋼筋混凝土框架結構。有正線通過段采用橋梁承軌結構。高架層采用鋼筋凝土柱、預應力凝土梁。屋面采用鋼管混凝土柱、鋼桁架結構。雨棚采用鋼筋混凝土柱、單向預應力凝土梁結構。 建筑結構安全等級：一級 抗震設防烈度：乙類，結構抗震設防烈度為6度，按7度采取相應抗震措施建筑耐火等級：一級 防水等級：一級 氣候分區：夏熱冬冷地區 2.1.4計劃工期：總工期30個月。 2.2 招 標范圍 原鐵道部《關于重慶至貴陽鐵路擴能改造工程初步設計的批復》（鐵鑒函〔2012〕1063號）以及中國鐵路總公司《關于重慶至貴陽鐵路擴能改造工程重慶西站站房工程補充初步設計及站場調整Ⅰ類變更設計的批復》（鐵總辦函〔2013〕486號）范圍內站房及相關工程施工圖審核工作。依據《鐵路建設項目施工圖審核管理辦法》（鐵建設[2010]36）要求完成下列審核工作：現場核對；審核施工圖圖紙；審核施工圖投資檢算。 2.3標段劃分：本次重慶西站站房工程施工圖審核招 標劃分為一個標段。 3.申請人資格要求 3.1 本次招 標采取資格后審，要求申請人具備的條件：（1）投標人須具有鐵路設計甲級資質或鐵路工程咨詢（監理）甲級資質。（2）在中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人；（3）具有認證機構認證的質量保證體系證書；（4）企業信譽和財務狀況良好；（5）與本項目施工、設計單位不存在行政隸屬關系或直接利益關系。（6）近三年沒有任何違法和重大違約行為；（7）近三年（2010年～2012年）承擔過或正在承擔二項8萬㎡及以上省會級城市鐵路站房工程項目設計或施工圖審核； 3.2 本次招 標不接受聯合體投標。 4.招 標文件的獲取 4.1 請投標人于2013年10月16日至2013年10月20日下載招 標文件。 4.2 招 標文件每套售價3000元人民幣，售后不退。 4.3 5.投標文件的遞交 5.1 遞交投標文件的時間為2013年11月06日 10時00分至2013年11月06日 10時30分，遞交投標文件的截止時間（申請截止時間，下同）為2013年11月06日 10時30分。 5.2 逾期送達或者未送達指定地點的投標文件，招 標人不予受理。 劉建軍、李曉輝   13161143803 電  話：010-52850904 傳  真：010- 郵  編: 100071 郵  箱：ljjrbyf@163.com 地  址: 北京市豐臺區西四環南路15號