重慶至貴陽鐵路擴(kuò)能改造工程引入貴陽樞紐甲供（建管）物資采購招標(biāo)公告
重慶至貴陽鐵路擴(kuò)能改造工程引入貴陽樞紐甲供（建管）物資采購招標(biāo)公告重慶至貴陽鐵路擴(kuò)能改造工程引入貴陽樞紐甲供（建管）物資采購招標(biāo)公告招標(biāo)編號(hào)：TW-2013-281.招標(biāo)條件本招


標(biāo)項(xiàng)目重慶至貴陽鐵路擴(kuò)能改造工程已由鐵道部以《鐵道部關(guān)于重慶至貴陽鐵路擴(kuò)能改造工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2012〕1063號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金來自其他，項(xiàng)目出資比例為全


出資，招標(biāo)人為成都鐵路局貴陽建設(shè)指揮部。
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍2.1項(xiàng)目概況重慶至貴陽鐵路擴(kuò)能改造工程引入貴陽樞紐位于貴陽市境內(nèi)，線路由北面引入貴陽樞紐，進(jìn)入樞紐后分為客運(yùn)系統(tǒng)與貨運(yùn)系統(tǒng)兩部分。
其中客運(yùn)系統(tǒng)：渝黔正線接入貴陽北站與貴廣線貫通，為解決重慶～上海方向的跨線車轉(zhuǎn)線運(yùn)行，新建兩條客車聯(lián)絡(luò)線并設(shè)區(qū)間線路所接入貴陽東站；貨運(yùn)系統(tǒng)：線路于正線D4K332公里設(shè)置


線路所引出貨車聯(lián)絡(luò)線，結(jié)合貨車聯(lián)絡(luò)線的設(shè)置，既有線在都拉營站前局部增建二線，既有川黔線都拉營～關(guān)田段單線能力不能滿足運(yùn)輸需要，自都拉營～關(guān)田增建貨車第二線，相應(yīng)改建都


拉營車站、鐘寨車站和關(guān)田車站，車站改建均不增加到發(fā)線規(guī)模。
線路總長度54.56公里，橋隧比約50.62％。
全線施工總工期為36個(gè)月，已于2013年1月開工建設(shè)。
2.2招標(biāo)內(nèi)容招標(biāo)物資包件劃分、具體數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、交貨時(shí)間、交貨地點(diǎn)等詳見附件1。
3.申請人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資格條件、業(yè)績，設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的能力(見招標(biāo)公告附件1)。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)，資格審查采用資格后審方式。
4.招標(biāo)文件的獲取4.1凡有意參加投標(biāo)者，請于2013年7月26日至2013年7月30日4.2招標(biāo)文件售價(jià)見附件1，售后不退。
4.3本次招標(biāo)的招標(biāo)文件將不采用郵購方式發(fā)售。
5.投標(biāo)文件的遞交5.1遞交投標(biāo)文件的時(shí)間為2013年08月20日08時(shí)30分至2013年08月20日09時(shí)00分，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間（申請截止時(shí)間，下同）為2013年08月20日09時(shí)00分為保證您能夠


順利投標(biāo)，請?jiān)谫徺I招標(biāo)文件之前向招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)或招標(biāo)業(yè)主咨詢投標(biāo)詳細(xì)要求，具體要求及操作流程以招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)或招標(biāo)業(yè)主的招標(biāo)業(yè)主的解答為準(zhǔn)本。
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