瀏覽:358次此信息已經過期
公告=東烏至包西鐵路聯絡線全線站后及格德爾蓋至鄂爾多斯段站前工程施工總價承包招標
2013-06-21
所屬行業(yè):交通運輸
標訊類別: 國內招標
資源來源: 其他
所屬地區(qū):北京
1.招標條件
本招標項目東烏至包西鐵路聯絡線工程 項目出資比例為呼和浩特鐵路局出資100%,招標人為呼和浩特鐵路局。項目已具備招標條件,現進行公開招標,特邀請有興趣的潛在投標人(以下簡稱申請人)提出資格預審申請。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況:
本項目位于內蒙古鄂爾多斯市境內,線路北端與呼準鄂鐵路相接,起自格德爾蓋站(含),經由包西鐵路鄂爾多斯站,止于既有東烏鐵路桃林站西端。沿線經過鄂爾多斯市的東勝區(qū)、康巴什新區(qū)和伊金霍洛旗。線路全長47.316km,其中:格德爾蓋站至鄂爾多斯站線路長度11.528km,鄂爾多斯站改擴建2.45km,鄂爾多斯至桃林段線路長度33.339km,格德爾蓋站與既有東烏線海勒斯豪方向連接左線線路長度2.64km,連接右線線路長度2.928km。線路技術等級為國鐵I級,雙線電氣化。
2.2 本次招標工程概況:
新建東烏至包西鐵路聯絡線格德爾蓋(含)至鄂爾多斯(不含)段站前工程自聯絡線DK117+771(=呼準鄂線DK209+800)~聯絡線DK129+300,線路長度11.528km;格德爾蓋站與既有東烏線海勒斯豪方向連接左線線路長度2.64km,連接右線線路長度2.928km。
新建東烏至包西鐵路聯絡線格德爾蓋站(含)至桃林站西端(東烏線K60+652.82)全線站后工程,線路全長47.316km。具體包括格德爾蓋(含)至鄂爾多斯(不含)段,聯絡線DK117+771(=呼準鄂線DK209+800)~聯絡線DK129+300,線路長度11.528km;包西鐵路鄂爾多斯站改擴建工程,包西線K129+300(=聯絡線DK129+300)~包西線K131+750(=聯絡線DK131+750),線路長度2.45km;鄂爾多斯(不含)至東烏線K60+652.82段,聯絡線DK131+750(=包西線K131+750)~聯絡線K60+652.82(=東烏線K60+652.82),線路長度33.339km;格德爾蓋站與既有東烏線海勒斯壕方向連接線工程,線路長度5.568km,其中:連接左線DZK9+750(=東烏線K9+750)~DZK12+389.70(=聯絡線DK117+771),線路長度2.64km,連接右線東烏線K9+750~DYK10+300(=東烏線K10+300)~DYK12+677.54(=聯絡線DK117+771),線路長度2.928km。
2.3 計劃總工期:本項目總工期為24個月,本次招標工程計劃開工時間2013年9月,計劃竣工時間2015年4月。
2.4 本次招標工程范圍:新建東烏至包西鐵路聯絡線工程格德爾蓋(含)至鄂爾多斯(不含)段站前工程設計范圍內的遷改、路基、橋涵、軌道、站場建筑設備、大型臨時設施及過渡工程的施工。格德爾蓋站(含)至桃林站西端(東烏線K60+652.82)全線站后工程設計范圍內的通信、信號、信息、電力及電力牽引供電、房屋、其他運營生產設備及建筑物、大型臨時設施及過渡工程,以及格德爾蓋站與既有東烏線海勒斯壕方向連接線站前、站后全部工程的施工,從工程施工準備到竣工投產運營、工程保修的全過程。
2.5 標段劃分:本次工程施工招標共劃分為2個施工總價承包標段,標段編號為DWBXSG-2及DWBXSG-3,標段劃分見附件。
3. 申請人資格要求
3.1本次資格預審要求申請人必須具備以下資質和業(yè)績條件,并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。其中,申請人擬派項目經理須具備鐵路工程專業(yè)(DWBXSG-2標段)、機電工程專業(yè)(DWBXSG-3標段)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產考核合格證書,且未在其他在建工程項目任職。
3.1.1在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人施工企業(yè)。
3.1.2申請人必須具有認證機構認證的有效的質量管理體系認證證書、環(huán)境管理體系認證證書、職業(yè)健康安全管理體系認證證書,具有有效的安全生產許可證。
3.1.3資質要求:
(1)DWBXSG-2標段申請人必須具有鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質之一,同時具有鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包一級、鐵路電務、電氣化工程專業(yè)承包一級資質(子公司具有也可)。
(2)DWBXSG-3標段申請人必須具有鐵路電務、電氣化工程專業(yè)承包一級、房屋建筑工程施工總承包二級及以上資質(子公司具有也可)。
3.1.4業(yè)績要求
(1)DWBXSG-2標段申請人須具有鐵路機械鋪軌架梁工程施工業(yè)績、無縫線路施工業(yè)績、鐵路T梁制、運、架施工業(yè)績,以及鐵路營業(yè)線工程施工業(yè)績。
(2)DWBXSG-3標段申請人須具有鐵路電務、電氣化、房屋建筑工程施工業(yè)績,以及鐵路營業(yè)線工程施工業(yè)績。
3.1.5企業(yè)財務狀況良好,財產未被接管或凍結,未被暫停或取消投標資格,近三年內安全質量狀況穩(wěn)定,有良好的企業(yè)社會信譽;近三年沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁;近三年內不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。
3.2本次資格預審接受聯合體資格預審申請。聯合體申請資格預審的,應滿足下列要求:
3.2.1 DWBXSG-2標段聯合體牽頭人須具備施工總承包特級資質,對于沒有鐵路電務、電氣化、鋪軌架梁工程專業(yè)承包一級資質的申請人,允許與具有相應資質的企業(yè)按專業(yè)分工組成聯合體參加投標,但聯合體成員(含聯合體牽頭人)不超過2家。
3.2.2 DWBXSG-3標段聯合體牽頭人須具有鐵路電務或電氣化工程專業(yè)承包一級資質,對于沒有房屋建筑工程施工總承包資質的申請人,允許具有相應資質的企業(yè)按專業(yè)分工組成聯合體參加投標,但聯合體成員(含聯合體牽頭人)不超過2家。
3.2.3申請人在資格預審申請文件中應向招標人提交聯合體協(xié)議,協(xié)議中應明確聯合體組建原則、聯合體牽頭人和各成員擬承擔的施工任務和責任分工,各成員承擔的施工任務不得超出本身資質范圍,且具有相應的施工業(yè)績。
3.2.4已組成聯合體的各方(含其上級集團公司及子公司)不得再以自己名義單獨或加入其它聯合體參加同一標段投標。
3.3各申請人可就上述標段中的2個標段提出資格預審申請。
4. 資格預審方法
本次資格預審采用合格制。
5. 資格預審文件的獲取
5.1 請申請人于2013年6月27日至2013年7月1日,每日上午9時至11:30時,下午15時至17時(北京時間,下同),在**************持單位介紹信、身份證、購買資格預審文件銀行匯票復印件購買資格預審文件。
5.2 資格預審文件每套售價人民幣貳仟元整(¥2000元),采用銀行匯款方式向招標代理機構付款,售后不退。
5.3郵購資格預審文件的,需另加續(xù)費(含郵費)50元。招標人在收到單位介紹信、購買資格預審文件銀行匯票復印件和郵購款(含續(xù)費)后5日內寄送。
6. 資格預審申請文件的遞交
6.1遞交資格預審申請文件的時間為2013年7月11日9時00分至2013年7月11日11時30分,遞交資格預審申請文件的截止時間(申請截止時間,下同)為2013年7月11日11時30分,地點為:*************
6.2逾期送達或者未送達指定地點的資格預審申請文件,招標人不予受理。
王 振 宇13269136230
電話:010-88621852
13269136230
傳真:
郵箱:jumly1983@163.com
友情提醒:為保證您能夠順利投標,請在投標或購買招標文件前向招標代理機構或招標人咨詢投標詳細要求,具體要求及項目情況以招標代理機構或招標人的解釋為準
業(yè)務咨詢:932174181 媒體合作:2279387437 24小時服務熱線:15136468001 盤古機械網 - 全面、科學的機械行業(yè)免費發(fā)布信息網站 Copyright 2017 PGJXO.COM 豫ICP備12019803號