新建準格爾至鄂爾多斯鐵路站前工程施工總價承包招標資格預審公告
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新建準格爾至鄂爾多斯鐵路站前工程施工總價承包招標資格預審公告
工程編號 HHHTJ2013007 公告發布日期 2013-6-14
工程概況
工程名稱 新建準格爾至鄂爾多斯鐵路站前工程施工總價承包招標資格預審公告(代招標公告)
工程類型 施工 招標方式 公開招標
公告說明
新建準格爾至鄂爾多斯鐵路站前工程施工總價承包招標資格預審公告(代招標公告)
招標編號:HHHTJ2013007
1. 招標條件
本招標項目新建準格爾至鄂爾多斯鐵路,已由鐵道部、內蒙古自治區人民政府《關于新建準格爾至鄂爾多斯鐵路可行性研究報告的批復》(鐵計函〔2010〕829號)、《關于新建準格爾至鄂爾多斯鐵路初步設計的批復》(鐵鑒函〔2012〕1190號)文件批準建設,項目業主為呼準鄂鐵路有限責任公司,建設資金來自呼準鄂鐵路有限責任公司資本金和銀行貸款各50%,項目出資比例為:呼和浩特鐵路局出資36%、內蒙古國有資產運營有限公司出資15%、中國中煤能源股份有限公司出資10%、中能源電力燃料有限公司出資10%、大唐國際發電股份有限公司出資8%、中國鐵路物資股份有限公司出資6%、內蒙古博源煤化工有限責任公司出資5%、內蒙古雙欣礦業有限公司出資5%、鄂爾多斯市東源煤電(集團)有限公司出資5%,招標人為呼準鄂鐵路有限責任公司。項目已具備招標條件,現進行公開招標,特邀請有興趣的潛在投標人(以下簡稱申請人)提出資格預審申請。
2.項目概況與招標范圍
2.1本次招標項目建設地點:內蒙古自治區鄂爾多斯市境內。
2.2 工程概況:新建準格爾至鄂爾多斯鐵路線路自準格爾地區大路西站(不含)引出,經達拉特旗、東勝區,至東勝東站,之后修建東勝東站至格德爾蓋站(不含)聯絡線,利用東烏與包西鐵路聯絡線引入鄂爾多斯站;線路正線全長84.835km,聯絡線全長20.35km。
2.3 主要技術標準:國鐵Ⅰ級,雙線;旅客列車設計最高速度為160km/小時;最小曲線半徑:一般地段2000米,困難地段1600米;限制坡度:上行6‰,下行13‰;牽引質量:5000噸(預留10000噸);牽引種類:電力;到發線有效長度:1700米;閉塞類型:自動閉塞。
2.4本次施工招標范圍為新建準格爾至鄂爾多斯鐵路站前工程設計范圍內(DK104+000-DK209+800)的全部工程,工程內容包括:一章征地及拆遷;二章路基;三章橋涵;四章隧道;五章軌道;九章其他運營生產設備及建筑物(站場部分);十章大型臨時設施及過渡工程;十一章安全生產費、配合輔助工程;從施工準備到竣工投產運營、工程保修的全過程。
2.5 標段劃分:本次施工招標設3個施工標段,具體標段劃分見下表:
施工標段劃分表
標段號 工程范圍及標段里程 正線長度(km) 主要工程內容 招標范圍
ZESG-1 1.正線站前工程:
DK104+000~DK145+735
2.鋪架工程:
DK104+000~DK209+800 42.37 一章改移等級公路1.66公里,改移混凝土路61028平米,改移泥結碎石路26290.5平米,三電拆遷50處;二章路基土方518萬方,路基附屬工程42.37公里;三章特大橋26.835km/23座,大橋4.9km/28座,中橋0.494km/9座,框構橋2934.88平米/5座、涵洞1425.8橫延米/55座;九章站場設備及站場附屬;十章大臨設施和過渡工程,十一章配合輔助工程、安全生產費。重點工程:鋪架DK104+000~DK209+800,鋪軌228.2公里,架梁1970孔。 標段范圍內的一章遷改,二章路基,三章橋涵(含2、3標段T梁制運架、橋面系),五章軌道,九章其他運營生產設備及建筑物(站場部分),十章大臨設施和過渡工程,十一章安全生產費、配合輔助工程
ZESG-2 正線站前工程:
DK145+735~DK176+000 30.265 一章改移等級公路0.59公里,改移混凝土路6624平米,改移泥結碎石路3600平米,三電拆遷11處;二章路基土方285萬方,路基附屬工程30.265公里;三章特大橋5.097km/8座,大橋2.169km/9座,中橋0.091km/1座,涵洞1215.22橫延米/30座;四章隧道4座(含隧道內無砟軌道整體道床);九章站場設備及站場附屬;十章大臨工程;十一章配合輔助工程、安全生產費。控制性工程:敖包梁隧道14078米。 標段范圍內的一章遷改,二章路基,三章橋涵(不含T梁制運架、橋面系),四章隧道,五章軌道(無砟軌道整體道床鋪設),九章其他運營生產設備及建筑物(站場部分),十章大臨設施和過渡工程,十一安全生產費、配合輔助工程。
ZESG-3 1.正線站前工程:
DK176+000~DK189+450
2.聯絡線站前工程:
DK189+450~DK209+800 32.55 一章改移等級公路4.02公里,改移混凝土路12875.6平米,改移泥結碎石路17509平米,三電拆遷56處;二章路基土方410萬方,路基附屬工程32.55公里;三章特大橋1.68km/3座,大橋0.662km/3座,框構橋2586.68平米/3座,涵洞1244橫延米/23座;四章隧道1座(含隧道內無砟軌道整體道床);九章站場設備及站場附屬;十章大臨工程;十一章配合輔助工程、安全生產費。重點工程:東勝隧道7690米,昆獨龍川特大橋8467.67米。 標段范圍內的一章遷改,二章路基,三章橋涵(不含T梁制運架、橋面系),四章隧道,五章軌道(無砟軌道整體道床),九章其他運營生產設備及建筑物(站場部分),十章大臨設施和過渡工程,十一章安全生產費、配合輔助工程。
2.6 計劃總工期:本項目建設工期為3.5年。本次招標站前工程建設工期為37個月。
3. 申請人資格要求
3.1本次資格預審要求申請人必須具備以下資質和業績條件,并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。其中,申請人擬派項目經理須具備鐵路工程專業一級注冊建造師執業資格和有效的安全生產考核合格證書,高級技術職稱,15年以上鐵路大中型或類似項目管理工作經驗,5年以上項目經理工作經驗,擔任過同類工程項目的項目經理,具有良好的職業道德,且未在其他在建工程項目任職。
3.1.1中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人。
3.1.2具有合法認證機構認證的質量管理體系認證證書、環境管理體系認證證書、職業健康安全管理體系認證證書,具有有效的安全生產許可證。
3.1.3資質要求:
(1)ZESG-1、ZESG-2、ZESG-3標段申請人必須具有鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質之一,ZESG-1、ZESG-2、ZESG-3標段申請人還須同時具有鐵路電務和電氣化工程專業承包壹級資質(子公司具有也可)。ZESG-1標段申請人還須同時具有鐵路鋪軌架梁工程專業承包壹級資質(子公司具有也可)。
(2)本次資格預審接受聯合體資格預審申請。聯合體申請資格預審的,應滿足下列要求:
①聯合體牽頭人須具備施工總承包特級資質,對于沒有鐵路電務、電氣化、鋪軌架梁工程專業承包壹級資質的申請人,允許與具有獨立法人資格的具有相應資質條件的的子公司按專業分工組成聯合體參加投標。其中ZESG-1標段聯合體成員(含聯合體牽頭人)不得超過3家;ZESG-2、ZESG-3標段聯合體成員(含聯合體牽頭人)不得超過2家。
②已組成聯合體的各方(含其上級集團公司及子公司)不得再以自己名義單獨或加入其它聯合體參加同一標段投標。投標人為聯合體時,聯合體各成員單位應滿足其擬承擔任務的業績和資質要求。
③申請人在資格預審申請文件中應向招標人提交聯合體協議,協議中應明確聯合體組建原則、牽頭單位和各成員單位擬承擔的施工任務和責任,各成員承擔的施工任務不得超出本身資質范圍。
3.1.4業績要求:
(1)ZESG-1標段申請人具有連續鋪軌100km及以上鐵路鋪軌施工業績;具有鐵路T梁制、運、架施工業績。
(2)ZESG-2標段申請人具有已完工長度6km及以上電氣化鐵路隧道施工業績或類似工程業績;具有鐵路營業線施工業績。
(3)ZESG-3標段申請人需具有鐵路橋梁單跨100米及以上連續梁施工業績或類似工程施工業績;具有已完工長度6km及以上電氣化鐵路隧道施工業績或類似工程業績;具有鐵路營業線施工業績。
3.1.5財務狀況良好,財產未被接管或凍結,不處于停標狀態;近三年內安全質量狀況穩定,有良好的企業社會信譽;近三年沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁;近三年內不曾在任何合同中違約或被逐或因任何原因而使任何合同被解除。
3.2各申請人可就上述標段中的3個標段提出資格預審申請。
4. 資格預審方法
本次資格預審采用合格制。
5. 資格預審文件的獲取
5.1 請申請人于2013年6月24日至2013年6月28日,每日上午9時至11:30時,下午15時至17時(北京時間,下同), 持單位介紹信、身份證及身份證復印件、購買資格預審文件銀行匯票復印件等,購買資格預審文件。
5.2 資格預審文件每套售價人民幣貳仟元整(¥2000元),采用銀行匯款方式付款,售后不退。
5.3 郵購資格預審文件的,需另加續費(含郵費)50元。招標人在收到單位介紹信和郵購款(含續費)后5日內寄送。
6. 資格預審申請文件的遞交
6.1遞交資格預審申請文件的時間為2013年7月11日9時00分至2013年7月11日11時30分,遞交資格預審申請文件的截止時間(申請截止時間,下同)為2013年7月11日11時30分
6.2逾期送達或者未送達指定地點的資格預審申請文件,招標人不予受理。
標段劃分
序號 標段名稱 里程/范圍 工程數量
1 ZESG-1 1.正線站前工程: DK104+000~DK145+735 2.鋪架工程: DK104+000~DK209+800 一章改移等級公路1.66公里,改移混凝土路61028平米,改移泥結碎石路26290.5平米,三電拆遷50處;二章路基土方518萬方,路基附屬工程42.37公里;三章特大橋26.835km/23座,大橋4.9km/28座,中橋0.494km/9座,框構橋2934.88平米/5座、涵洞1425.8橫延米/55座;九章站場設備及站場附屬;十章大臨設施和過渡工程,十一章配合輔助工程、安全生產費。 重點工程:鋪架DK104+000~DK209+800,鋪軌228.2公里,架梁1970孔
2 ZESG-2 正線站前工程: DK145+735~DK176+000 一章改移等級公路0.59公里,改移混凝土路6624平米,改移泥結碎石路3600平米,三電拆遷11處;二章路基土方285萬方,路基附屬工程30.265公里;三章特大橋5.097km/8座,大橋2.169km/9座,中橋0.091km/1座,涵洞1215.22橫延米/30座;四章隧道4座(含隧道內無砟軌道整體道床);九章站場設備及站場附屬;十章大臨工程;十一章配合輔助工程、安全生產費。 控制性工程:敖包梁隧道14078米。
3 ZESG-3 1.正線站前工程: DK176+000~DK189+450 2.聯絡線站前工程: DK189+450~DK209+800 一章改移等級公路4.02公里,改移混凝土路12875.6平米,改移泥結碎石路17509平米,三電拆遷56處;二章路基土方410萬方,路基附屬工程32.55公里;三章特大橋1.68km/3座,大橋0.662km/3座,框構橋2586.68平米/3座,涵洞1244橫延米/23座;四章隧道1座(含隧道內無砟軌道整體道床);九章站場設備及站場附屬;十章大臨工程;十一章配合輔助工程、安全生產費。 重點工程:東勝隧道7690米,昆獨龍川特大橋8467.67米。
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劉 宇
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