2018年11月6日，上海，在萬(wàn)眾矚目的首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，有一場(chǎng)簽約儀式顯得格外特殊——中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與美國(guó)嘉年華集團(tuán)、意大利芬坎蒂尼集團(tuán)簽署2 4艘13.5萬(wàn)總噸Vista級(jí)大型郵輪設(shè)計(jì)建造合同。

   這場(chǎng)簽約儀式之所以特殊，關(guān)鍵在于它標(biāo)志著我國(guó)首艘真正意義上的國(guó)產(chǎn)大型郵輪進(jìn)入實(shí)質(zhì)性設(shè)計(jì)建造階段，開(kāi)啟了我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新征程，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)船舶工業(yè)乃至裝備制造業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。

   作為國(guó)產(chǎn)大型郵輪工程的推動(dòng)者和實(shí)施者，中船集團(tuán)在實(shí)現(xiàn)幾代造船人夢(mèng)想的道路上付出了大量的努力，經(jīng)歷了太多的曲折，直到今天，終于邁出了最關(guān)鍵的一步！

   這離不開(kāi)中船集團(tuán)上下和相關(guān)各方的共同努力，更離不開(kāi)中船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子把大型郵輪工程作為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的“一號(hào)工程”、舉全集團(tuán)之力推動(dòng)實(shí)施的堅(jiān)定信心和決心。當(dāng)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，我們除了歡呼雀躍，更重要的是，沿著確定的目標(biāo)穩(wěn)步前行，把夢(mèng)想變得更加圓滿(mǎn)。

   向往美好生活 呼喚大型郵輪

   春回大地氣象新，攜手進(jìn)入新時(shí)代。

   改革開(kāi)放以來(lái)，特別是黨的十八大以來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人民群眾對(duì)生活質(zhì)量的要求越來(lái)越高。黨的十九大報(bào)告提出，中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，我國(guó)社會(huì)主要矛盾已轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需求和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。

   出于對(duì)高品質(zhì)生活的追求，近年來(lái)，越來(lái)越多的中國(guó)人選擇乘坐大型郵輪出外旅游，在放松心情的同時(shí)，貼近海洋、了解海洋，感受海洋文化、領(lǐng)略海洋之美。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)郵輪市場(chǎng)的旅客數(shù)量達(dá)495.5萬(wàn)人次，到2035年我國(guó)郵輪旅客人數(shù)將接近2000萬(wàn)的規(guī)模。屆時(shí)，郵輪旅游將成為我國(guó)全面建成小康社會(huì)后人們的重要旅游方式和生活方式。

   黨的十九大報(bào)告提出，要永遠(yuǎn)把人民對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo)。面對(duì)巨大的市場(chǎng)需求，我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)卻發(fā)展緩慢，目前主要是國(guó)外少數(shù)幾家郵輪公司在中國(guó)運(yùn)營(yíng)郵輪，而且沒(méi)有一艘大型郵輪是國(guó)產(chǎn)的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)日益增長(zhǎng)的郵輪旅游需求。在這種形勢(shì)下，大力發(fā)展我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)、實(shí)現(xiàn)大型郵輪國(guó)產(chǎn)化的呼聲日益高漲，也成為大勢(shì)所趨。同時(shí)，大力發(fā)展我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)、實(shí)現(xiàn)大型郵輪國(guó)產(chǎn)化也是我國(guó)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求，有助于我國(guó)船舶工業(yè)邁向高端，助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國(guó)目標(biāo)。

   2013年，習(xí)近平總書(shū)記在視察鳳凰島國(guó)際郵輪港時(shí)指出，“大力發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)是一件利國(guó)利民的好事”，并強(qiáng)調(diào)“要大力發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)，還要建造我們自己的郵輪”。這為我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。

   習(xí)近平總書(shū)記的重要指示在中船集團(tuán)上下引起了強(qiáng)烈反響，大家深切感受到，作為我國(guó)船舶工業(yè)的國(guó)家隊(duì)和“排頭兵”，中船集團(tuán)肩負(fù)著“服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，支撐國(guó)防建設(shè)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展”的歷史使命，應(yīng)該以舍我其誰(shuí)的使命感和責(zé)任感，大力推動(dòng)我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，奮力實(shí)現(xiàn)大型郵輪國(guó)產(chǎn)化，積極引領(lǐng)我國(guó)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

   尋求多方合作 確保萬(wàn)無(wú)一失

   九層之臺(tái)，起于壘土。

   一艘大型郵輪如同一座移動(dòng)的“海上城市”，由上千萬(wàn)個(gè)零部件、上千萬(wàn)公里的電纜和管線，以及幾千個(gè)艙室等精密組裝而成。設(shè)計(jì)建造大型郵輪是一項(xiàng)巨系統(tǒng)的重大工程，實(shí)施起來(lái)面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)。

   作為大型郵輪領(lǐng)域的“初學(xué)者”，中船集團(tuán)在謀劃郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展構(gòu)想之初，就深知要深刻吸取日本船企失敗的教訓(xùn)，不能靠拍腦門(mén)盲目決策，而是要研究提出一條適合中船集團(tuán)的郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。

   通過(guò)大量科學(xué)的論證，中船集團(tuán)認(rèn)為，開(kāi)展國(guó)際合作、創(chuàng)新商業(yè)模式，是當(dāng)前條件下順利推進(jìn)大型郵輪工程的最佳路徑。2013年9月，中船集團(tuán)正式啟動(dòng)郵輪本土化設(shè)計(jì)建造項(xiàng)目。從此，中船集團(tuán)開(kāi)始與郵輪領(lǐng)域的多家全球知名企業(yè)密切聯(lián)系，統(tǒng)籌各方資源、發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢(shì)，走上了一條強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、產(chǎn)融結(jié)合的國(guó)際化道路。

   選對(duì)合作伙伴是成功的一半。嘉年華集團(tuán)是全球最大的郵輪運(yùn)營(yíng)商，在郵輪運(yùn)營(yíng)管理方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。芬坎蒂尼集團(tuán)是全球領(lǐng)先的造船集團(tuán)，在大型郵輪設(shè)計(jì)、建造方面擁有強(qiáng)大的實(shí)力。英國(guó)勞氏船級(jí)社是全球排名第一的郵輪入級(jí)船級(jí)社。通過(guò)與嘉年華集團(tuán)、芬坎蒂尼集團(tuán)、英國(guó)勞氏船級(jí)社多次交流溝通，中船集團(tuán)決定選擇這三家企業(yè)作為發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的重要合作伙伴，并于2014年10月15日、11月21日和12月30日先后與三家企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，開(kāi)啟了各方互利共贏合作的新篇章。

   眾人拾柴火焰高。為充分利用好國(guó)內(nèi)外的優(yōu)勢(shì)資源，2015年10月13日，中船集團(tuán)牽頭成立由中船集團(tuán)、中國(guó)投資有限責(zé)任公司、上海市寶山區(qū)人民政府、嘉年華集團(tuán)、芬坎蒂尼集團(tuán)和英國(guó)勞氏船級(jí)社六方組成的中國(guó)郵輪制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟，并發(fā)表共同宣言：“我們將精誠(chéng)合作、共同努力，攜手創(chuàng)建中國(guó)郵輪制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟，爭(zhēng)取早日在中船集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司建成并交付首艘具有國(guó)際一流水平的國(guó)產(chǎn)大型豪華郵輪。” 這標(biāo)志著我國(guó)實(shí)現(xiàn)郵輪本土制造的夢(mèng)想正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

   隨著各項(xiàng)工作的深入推進(jìn)，中船集團(tuán)實(shí)施大型郵輪國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目的目標(biāo)越來(lái)越清晰。2016年9月23日，中船集團(tuán)與嘉年華集團(tuán)、芬坎蒂尼集團(tuán)共同簽署Vista級(jí)大型豪華郵輪建造意向書(shū)。Vista級(jí)郵輪總噸位約13.5萬(wàn)噸，總長(zhǎng)約323米，擁有15層甲板和2000多間客房，最大載客量約5000人，完美融合了現(xiàn)代科技與文化，能為乘客提供充滿(mǎn)異域風(fēng)情和舒適放松體驗(yàn)的最佳服務(wù)。首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪將結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)需求和消費(fèi)者習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

   選擇與上海市合作發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)是中船集團(tuán)作出的另一個(gè)重大決定。作為中國(guó)造船業(yè)的發(fā)源地和聚集地，上海市與中船集團(tuán)你中有我、我中有你，魚(yú)水之情、密不可分。上海市不僅匯聚了中船集團(tuán)旗下最具實(shí)力的造船企業(yè)、船舶設(shè)計(jì)院所和配套企業(yè)，也是中國(guó)乃至亞洲最大的郵輪母港所在地，每年全國(guó)乘坐郵輪出行的游客中大約70%是從上海出發(fā)的。鑒于此，中船集團(tuán)很自然地和上海市攜手，以“一家人”的合作態(tài)度共同推動(dòng)中國(guó)郵輪制造產(chǎn)業(yè)及郵輪配套產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。2016年10月12日，上海中船國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)園揭牌。該產(chǎn)業(yè)園位于上海市寶山工業(yè)園區(qū)內(nèi)，規(guī)劃總面積為10平方公里，將發(fā)揮上海市、寶山區(qū)和中船集團(tuán)等各方優(yōu)勢(shì)，面向國(guó)際招商，吸引眾多豪華郵輪相關(guān)企業(yè)入駐。

   中船集團(tuán)發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)，得到了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)心與支持，習(xí)近平總書(shū)記更是兩次見(jiàn)證了中船集團(tuán)的相關(guān)簽約活動(dòng)。第一次是2015年10月21日，在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平與時(shí)任英國(guó)首相卡梅倫的見(jiàn)證下，中船集團(tuán)聯(lián)合中投公司與嘉年華集團(tuán)在英國(guó)倫敦正式簽署了在華合資設(shè)立豪華郵輪船東公司合資協(xié)議。第二次是2017年2月22日，在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平和意大利總統(tǒng)馬塔雷拉的見(jiàn)證下，中船集團(tuán)與嘉年華集團(tuán)、芬坎蒂尼集團(tuán)在京簽署我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪建造備忘錄協(xié)議（MOA），該協(xié)議更新了2016年9月三方草簽的MOA，增加了2艘同型郵輪選擇權(quán)訂單。

   習(xí)近平總書(shū)記兩次見(jiàn)證中船集團(tuán)簽約，極大地鼓舞了中船集團(tuán)發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的信心，更加堅(jiān)定了中船集團(tuán)全力推動(dòng)大型郵輪國(guó)產(chǎn)化的決心。在中船集團(tuán)總部各部門(mén)和有關(guān)成員單位的共同努力下，大型郵輪國(guó)產(chǎn)化的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作穩(wěn)步向前推進(jìn)，為該項(xiàng)目的正式啟動(dòng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其中，作為該工程牽頭單位，中船郵輪科技發(fā)展有限公司在大型郵輪科技創(chuàng)新、技術(shù)咨詢(xún)、配套服務(wù)以及合同談判等方面做了大量工作。作為大型郵輪總裝建造企業(yè)，外高橋造船在大型郵輪前期生產(chǎn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)施改造等方面開(kāi)展了大量工作，目前已具備開(kāi)工建造的基本條件。中船集團(tuán)旗下中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司承擔(dān)了大型郵輪專(zhuān)用船塢改造工程設(shè)計(jì)工作。中船集團(tuán)旗下上海船舶工藝研究所負(fù)責(zé)大型郵輪項(xiàng)目薄板平面分段流水線建設(shè)工作。

   天道酬勤。所有的努力都是在為成功摘取大型郵輪這顆“明珠”打基礎(chǔ)，所有的努力付出之后終將結(jié)出碩果。

   定為“一號(hào)工程” 邁出實(shí)質(zhì)步伐

   一萬(wàn)年太久，只爭(zhēng)朝夕。

   發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、實(shí)施大型郵輪工程是中船集團(tuán)貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神、落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略、滿(mǎn)足人民美好生活需要的重大舉措，也是助推船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然要求。今年3月以來(lái)，中船集團(tuán)發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的步伐顯著加快，各項(xiàng)工作緊鑼密鼓地向前推進(jìn)。而發(fā)生這一變化的“秘密”在于，大型郵輪工程被確定為中船集團(tuán)“高質(zhì)量發(fā)展的一號(hào)工程”，中船集團(tuán)決定舉全集團(tuán)推動(dòng)該工程。

   自今年3月底中船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以來(lái)，中船集團(tuán)黨組深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的重要指示精神，緊緊圍繞國(guó)家建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)等重大戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議，全力推動(dòng)大型郵輪工程，多次召開(kāi)會(huì)議部署相關(guān)工作，研究解決相關(guān)問(wèn)題。

   在4月25日召開(kāi)的中船集團(tuán)重大科技創(chuàng)新工程推進(jìn)會(huì)上，中船集團(tuán)黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)雷凡培指出，大型郵輪工程是習(xí)近平總書(shū)記兩次見(jiàn)證、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注、國(guó)家相關(guān)部委大力支持的重大工程。中船集團(tuán)要上下一心、思想統(tǒng)一，堅(jiān)韌不拔、持之以恒推進(jìn)大型郵輪工程，早日完成幾代造船人的共同夢(mèng)想。

   5月22日，中船集團(tuán)召開(kāi)黨組會(huì)，研究審議《中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體方案及下一步工作計(jì)劃》；6月4日，中船集團(tuán)第一屆董事會(huì)第二十四次會(huì)議，審議通過(guò)了《中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體方案及下一步工作計(jì)劃》，標(biāo)志著中船集團(tuán)大型郵輪工程全面啟動(dòng)。

   在7月31日召開(kāi)的中船集團(tuán)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議上，雷凡培董事長(zhǎng)指出，大型郵輪工程是中船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的一號(hào)工程。中船集團(tuán)上下一定要深刻認(rèn)識(shí)推進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大意義，統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，精心組織、周密實(shí)施，穩(wěn)扎穩(wěn)打推進(jìn)各項(xiàng)工作，確保高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求完成郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展各項(xiàng)任務(wù)，推動(dòng)中船集團(tuán)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。一要加快大型郵輪工程相關(guān)主體的完善和運(yùn)作；二要加快向國(guó)家和地方爭(zhēng)取各項(xiàng)支持的步伐；三要加快推進(jìn)大型郵輪建造合同的談判簽署；四要加快開(kāi)展郵輪適應(yīng)性改造，做好建造前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。中船集團(tuán)黨組副書(shū)記、總經(jīng)理?xiàng)罱鸪梢螅写]輪科技、外高橋造船要切實(shí)承擔(dān)起工程實(shí)施的主體責(zé)任，抓緊研究制訂總體實(shí)施方案，進(jìn)一步細(xì)化各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)的完成；中船集團(tuán)總部相關(guān)部門(mén)要把推進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為重中之重，各負(fù)其責(zé)、各司其職，主動(dòng)作為、勇于擔(dān)當(dāng)，特事特辦、急事急辦，為大型郵輪工程的順利開(kāi)展創(chuàng)造有利條件。

   在10月25日召開(kāi)的中船集團(tuán)大型郵輪行政指揮線第一次會(huì)議上，雷凡培董事長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，設(shè)計(jì)建造大型郵輪是復(fù)雜的巨系統(tǒng)工程，各項(xiàng)工作要從細(xì)微處著眼，絕不可掉以輕心，一定把困難估計(jì)足，把措施考慮細(xì)，把工作做扎實(shí)。

   為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全面領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)戰(zhàn)略目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，中船集團(tuán)專(zhuān)門(mén)成立了以雷凡培為組長(zhǎng)、楊金成為第一副組長(zhǎng)的郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，以及雷凡培任總指揮、楊金成任第一副總指揮的“2 4艘大型郵輪項(xiàng)目”工程行政指揮線，通過(guò)科學(xué)論證，制定了大型郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層架構(gòu)和實(shí)施途徑，建立了大型郵輪投資運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì)建造、本土配套的工作機(jī)制，明確了工程實(shí)施的關(guān)鍵目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，按照國(guó)家重大科技專(zhuān)項(xiàng)的管理模式，加強(qiáng)集團(tuán)內(nèi)外單位的協(xié)作，強(qiáng)化國(guó)際交流與合作，全力以赴推動(dòng)該工程順利實(shí)施。

   此外，加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)還被寫(xiě)入《中船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要（2018～2050）》，確定通過(guò)走國(guó)際合作、產(chǎn)融結(jié)合、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的發(fā)展道路，努力實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局發(fā)展。

   中船集團(tuán)在內(nèi)部加快推進(jìn)各項(xiàng)工作的同時(shí)，積極與外部相關(guān)各方溝通協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取各方的支持，為大型郵輪工程的順利實(shí)施創(chuàng)造有利條件。

   今年5月9日，雷凡培董事長(zhǎng)會(huì)見(jiàn)芬坎蒂尼集團(tuán)郵輪業(yè)務(wù)副總裁丹尼爾?法納讓一行，雙方就加快推進(jìn)在郵輪產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作、實(shí)現(xiàn)互利共贏進(jìn)行了深入交流并達(dá)成共識(shí)；5月24日，雷凡培董事長(zhǎng)會(huì)見(jiàn)上海市寶山區(qū)委書(shū)記汪泓一行，雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)全面交流合作、推動(dòng)大型郵輪本土制造、共同實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行了深入交流；6月20日，雷凡培董事長(zhǎng)會(huì)見(jiàn)嘉年華集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Arnold Donald一行，雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)交流溝通、加快推進(jìn)在大型郵輪領(lǐng)域的合作、共同推動(dòng)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了深入探討并達(dá)成廣泛共識(shí)；8月27日，雷凡培董事長(zhǎng)率隊(duì)拜會(huì)中國(guó)進(jìn)出口銀行黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)胡曉煉，雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)銀企間戰(zhàn)略合作、助力中國(guó)船舶工業(yè)摘下“世界造船皇冠上最璀璨的明珠——大型郵輪”進(jìn)行了深入探討并達(dá)成共識(shí)；8月28日，中船集團(tuán)與芬坎蒂尼集團(tuán)在京簽署全面戰(zhàn)略合作備忘錄；9月4日，雷凡培董事長(zhǎng)再次與Arnold Donald舉行會(huì)談，雙方就加快推進(jìn)在大型郵輪領(lǐng)域的合作進(jìn)行了深入交流并達(dá)成共識(shí)；9月27日，在雷凡培董事長(zhǎng)的陪同下，上海市副市長(zhǎng)吳清在上海會(huì)見(jiàn)了嘉年華集團(tuán)全球董事會(huì)成員一行，各方圍繞共同推動(dòng)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了深入交流；9月28日，雷凡培董事長(zhǎng)在滬拜會(huì)了上海市委副書(shū)記、市長(zhǎng)應(yīng)勇，向他匯報(bào)了中船集團(tuán)大型郵輪創(chuàng)新工程的推進(jìn)情況。應(yīng)勇對(duì)中船集團(tuán)在上海發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)給予充分肯定并表示熱烈歡迎。

   隨著各項(xiàng)工作穩(wěn)步快速推進(jìn)，中船集團(tuán)正式開(kāi)建首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪已是水到渠成之事。乘著首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)隆重舉行的東風(fēng)，11月6日，中船集團(tuán)與嘉年華集團(tuán)、芬坎蒂尼集團(tuán)合作設(shè)計(jì)建造2 4艘13.5萬(wàn)總噸Vista級(jí)大型郵輪合同正式簽訂生效。隨后，中船集團(tuán)舉辦了大型郵輪項(xiàng)目啟動(dòng)儀式。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在儀式上宣布大型郵輪項(xiàng)目正式啟動(dòng)。至此，中船集團(tuán)大型郵輪工程進(jìn)入正式實(shí)施階段，中國(guó)首艘具有世界先進(jìn)水平的大型郵輪開(kāi)始實(shí)質(zhì)性的設(shè)計(jì)建造。首艘郵輪計(jì)劃于2023年9月30日交付。我們距離實(shí)現(xiàn)大型郵輪的“中國(guó)夢(mèng)”越來(lái)越近了。

   正如雷凡培董事長(zhǎng)在啟動(dòng)儀式上致辭時(shí)所說(shuō)：“我們將全力攻克大型郵輪設(shè)計(jì)建造關(guān)鍵技術(shù)，迅速打通郵輪經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)軍郵輪運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，推動(dòng)上海吳淞口郵輪母港的建設(shè)，堅(jiān)定不移地完成2023年交付首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪的歷史任務(wù)，為促進(jìn)中國(guó)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升中國(guó)制造在全球的影響力而不懈奮斗。”

   這是宣言，也是承諾。中船集團(tuán)在發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的道路上已經(jīng)邁出了實(shí)質(zhì)性的步伐，下一步將繼續(xù)沿著這條通往希望但又充滿(mǎn)艱險(xiǎn)的道路義無(wú)反顧地穩(wěn)步前行。我們堅(jiān)信，在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的指引下，在黨中央、國(guó)務(wù)院以及國(guó)家相關(guān)部委的關(guān)心支持下，在相關(guān)各方的共同努力下，中船集團(tuán)一定能夠按期完成我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)既定目標(biāo)，一定能夠成功摘取船舶工業(yè)“皇冠上的明珠”，一定能夠開(kāi)啟我國(guó)船舶工業(yè)乃至中國(guó)裝備制造業(yè)的新時(shí)代！（王智輝）