杜塞爾多夫/上海，2016年9月27日 – “中國汽車行業(yè)法規(guī)政策的日漸嚴(yán)格，和越來越多駕駛者對(duì)節(jié)能環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)，給中國汽車行業(yè)帶來新的思考。混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)重回行業(yè)焦點(diǎn)：DHT，一種新型混合動(dòng)力變速器應(yīng)運(yùn)而生，這種新型變速器是專門為混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)研發(fā)的解決方案。” CTI論壇顧問委員會(huì)主席、德國布倫瑞克工業(yè)大學(xué)的Ferit Kü?ükay教授在第五屆國際CTI中國論壇上不僅展望了未來汽車變速器的發(fā)展前景，更現(xiàn)場(chǎng)提出和介紹了DHT這種全新變速器的技術(shù)特點(diǎn)。
來自17個(gè)國家的570名汽車領(lǐng)域?qū)＜覅⒓恿嗽谏虾Ｅe辦的第5屆國際CTI論壇。（圖片來源CTI）
CTI論壇顧問委員會(huì)主席、德國布倫瑞克工業(yè)大學(xué)汽車工程技術(shù)研究院院長(zhǎng)Ferit Kü?ükay
教授在CTI論壇上發(fā)言。（圖片來源CTI）
據(jù)悉，第五屆CTI中國論壇已于2016年9月21日至23日在上海成功落下帷幕，此次論壇聚焦了汽車傳動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)大家關(guān)心的降低成本、提高效率、優(yōu)化舒適度、減少CO2排放、實(shí)現(xiàn)一體化互聯(lián)及分析自動(dòng)駕駛對(duì)變速器的影響等一系列熱點(diǎn)話題。來自亞洲、歐洲及美國的約440名專家參加了此次CTI中國論壇。
CTI 論壇歐洲、美國和中國的負(fù)責(zé)人 Sylvia Zenzinger 女士在新聞發(fā)布會(huì)上說：“ CTI 論壇在中國以發(fā)展成為汽車領(lǐng)域交流的重要平臺(tái)。”（圖片來源CTI）
CTI中國論壇作為傳動(dòng)領(lǐng)域全球最重要的行業(yè)盛會(huì)—“CTI柏林論壇”的姊妹論壇，正逐漸在全球傳動(dòng)領(lǐng)域中崛起，具有越來越廣泛的影響力。“來自17個(gè)國家的440名專家參加了本屆CTI中國論壇，其中很多參會(huì)者已參會(huì)多次，其中70%的參會(huì)者來自中國，”CTI 論壇歐洲、美國及中國區(qū)項(xiàng)目總監(jiān)Sylvia Zenzinger女士針對(duì)本次CTI論壇的出席人數(shù)非常滿意：“ CTI中國論壇無疑已發(fā)展成為全球公認(rèn)的海內(nèi)外汽車行業(yè)專家交流的平臺(tái)之一。”
匯集頂級(jí)專家聚焦中國市場(chǎng)
考慮到中國傳動(dòng)領(lǐng)域的市場(chǎng)需求，本屆CTI中國論壇的頂級(jí)專家顧問團(tuán)專門針對(duì)中國制定了相關(guān)話題。內(nèi)容集中包括：混合動(dòng)力專用變速器（DHT）、DCT和CVT、離合器、變速器、新能源汽車（NEV）部件、定制驅(qū)動(dòng)、潤(rùn)滑、功能開發(fā)、校準(zhǔn)以及商用車領(lǐng)域的技術(shù)等話題。在日程安排上，除了大會(huì)報(bào)告及嘉賓座談，共設(shè)置了8個(gè)系列共64場(chǎng)專家報(bào)告對(duì)這些話題展開討論。
在9月22日的論壇新聞發(fā)布會(huì)上，F(xiàn)erit Kü?ükay教授特別強(qiáng)調(diào)了中國市場(chǎng)在汽車行業(yè)領(lǐng)域的突出地位，并表示來年會(huì)一如既往的在中國舉辦CTI論壇，以促進(jìn)中國乃至亞洲汽車傳動(dòng)領(lǐng)域技術(shù)的快速發(fā)展。據(jù)了解，除Ferit Kü?ükay教授和Sylvia Zenzinger女士外，出席當(dāng)日新聞發(fā)布會(huì)的嘉賓還有清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院（TASRI）院長(zhǎng)趙福全教授和舍弗勒大中華區(qū)汽車事業(yè)部總裁楊漢兵先生。他們?cè)诨卮瓞F(xiàn)場(chǎng)記者提問的同時(shí)，并就一系列論壇問題給出了簡(jiǎn)單的發(fā)言。
CTI論壇顧問委員會(huì)主席、德國布倫瑞克工業(yè)大學(xué)汽車工程技術(shù)研究院院長(zhǎng)Ferit Kü?ükay
教授（右二）、CTI 論壇歐洲、美國及中國區(qū)項(xiàng)目總監(jiān)Sylvia
Zenzinger女士（右一）、舍弗勒大中華區(qū)汽車事業(yè)部總裁楊漢兵（左一）以及清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全教授（左二）出席了CTI新聞發(fā)布會(huì)。（圖片來源CTI）
據(jù)介紹，本屆CTI中國論壇的顧問委員會(huì)陣容強(qiáng)大，其中包括舍弗勒大中華區(qū)汽車事業(yè)部總裁楊漢兵先生、奧迪股份公司變速器研發(fā)主管Michael Sch?ffmann先生、AVL乘用車變速器部門經(jīng)理Mario Brunner先生、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全先生、采埃孚(中國)投資有限公司亞太地區(qū)研發(fā)總監(jiān)/工程技術(shù)中心主任Rolf Gall博士以及菲亞特動(dòng)力科技研發(fā)（上海）有限公司亞太區(qū)總監(jiān)Peter Hartmann先生。這些專家與Ferit Kü?ükay教授一起就變速器驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域及其在中國市場(chǎng)目前的發(fā)展?fàn)顩r、面臨的挑戰(zhàn)及解決方案為現(xiàn)場(chǎng)聽眾和與會(huì)嘉賓給出了專業(yè)的發(fā)言和報(bào)告。
CTI論壇顧問委員會(huì)主席、德國布倫瑞克工業(yè)大學(xué)汽車工程技術(shù)研究院院長(zhǎng)Ferit Kü?ükay
教授在新聞發(fā)布會(huì)上接受記者提問。（圖片來源CTI）
按照慣例，論壇正式開始的前一天是論壇介紹日。9月21日，本屆論壇介紹日亦如往年一樣，吸引了大批參加者、新人和初學(xué)者的興趣。在這一天，所有參與者都可以在這里全面了解傳統(tǒng)與電氣驅(qū)動(dòng)以及變速器的基本知識(shí)與實(shí)踐；另外，同期進(jìn)行的專業(yè)展會(huì)“傳動(dòng)技術(shù)展覽會(huì)”，作為CTI論壇活動(dòng)最重要的一部分，共有47家變速器生產(chǎn)商和供應(yīng)商展示了他們的創(chuàng)新產(chǎn)品及技術(shù)。
CTI 論壇 — 已為歐洲及美國的行業(yè)傳統(tǒng)
CTI 中國論壇作為CTI 柏林論壇的姊妹盛會(huì)，以其高質(zhì)量的專家講座，對(duì)中國市場(chǎng)的深度分析和洞察，以及眾多企業(yè)決策者的參與而深受推崇和信賴。CTI 柏林論壇是世界汽車傳動(dòng)領(lǐng)域最重要的行業(yè)活動(dòng)之一。去年的CTI 柏林論壇吸引了來自世界各地的1300 余名與會(huì)者和120 家參展商參加。值得一提的是，此次論壇活動(dòng)中，DHT首次被定義為混合動(dòng)力變速器；同樣，CTI 美國論壇也已成功舉辦了十屆，它以其內(nèi)容的實(shí)踐性而備受矚目，并成為市場(chǎng)領(lǐng)先者；而首屆CTI中國論壇舉辦于2012年，如今，它已發(fā)展成為匯聚傳動(dòng)及驅(qū)動(dòng)技術(shù)專家的固定盛會(huì)。