2014年6月25日，“中國腐蝕與防護學(xué)會汽車腐蝕與防護專業(yè)委員會成立暨技術(shù)交流會”于北京科技大學(xué)會議中心召開。會議期間，記者采訪了中國腐蝕與防護學(xué)會汽車腐蝕與防護專業(yè)委員會委員、華晨汽車工程研究院涂裝工藝處處長李婷婷女士。

       李婷婷說：“中國腐蝕與防護學(xué)會汽車腐蝕與防護專業(yè)委員會的成立對汽車行業(yè)的指導(dǎo)意義非常大，汽車的腐蝕與防護是每一個汽車相關(guān)企業(yè)重點關(guān)注的問題，涉及到汽車的方方面面。在汽車行業(yè)領(lǐng)域里，每個企業(yè)的側(cè)重點是不一樣的，比如有的側(cè)重于從車身設(shè)計上提高汽車的耐腐蝕性能，有的側(cè)重于對零部件耐腐蝕性能的提升。所以，整個行業(yè)急需一個平臺將大家集結(jié)起來，建立一個合理統(tǒng)一的標準，使整車的所有功能件都能在一個規(guī)范、有序的條件下，獲取認證。中國腐蝕與防護學(xué)會汽車腐蝕與防護專業(yè)委員會就是這樣的一個平臺，于汽車行業(yè)意義重大。通過標準的建立，將規(guī)范融入到每個企業(yè)對零部件設(shè)計的血液之中。”

     關(guān)于汽車目前面臨的主要腐蝕問題，李婷婷介紹說：“我最近對中國汽車質(zhì)量網(wǎng)關(guān)于銹蝕類的502投訴進行歸納和分類，結(jié)果表明，關(guān)于汽車銹蝕的投訴主要集中在車身和底盤件。底盤的銹蝕問題會影響車身的性能，特別是安全性能，車身的銹蝕會導(dǎo)致汽車外觀的損壞，引起客戶的不舒適感。另外，關(guān)于汽車外飾件的投訴也逐漸呈上升趨勢。”

       李婷婷表示，希望能夠加入到相關(guān)的課題，充分發(fā)揮自己的能量，愿通過這個平臺，汽車行業(yè)最終形成一個系統(tǒng)的標準，服務(wù)于我國的民族汽車品牌，提高競爭力，為將來建立銷往不同國家和地區(qū)的標準，提供堅實的基礎(chǔ)。

       中國腐蝕與防護學(xué)會汽車腐蝕與防護專業(yè)委員會隸屬于中國腐蝕與防護學(xué)會，是中國汽車科技工作者和表面處理科技工作者共同組成的全國性、學(xué)術(shù)性組織。汽車腐蝕與防護專業(yè)委員會于2013年2月開始籌備，2014年5月28日正式獲批復(fù)成立，目前共有成員40多人，其中汽車企業(yè)15家。

       中國腐蝕與防護學(xué)會汽車腐蝕與防護專業(yè)委員會的宗旨是“推動汽車防腐技術(shù)進步，提升汽車供應(yīng)鏈表面處理技術(shù)能力”,旨在搭建一個汽車供應(yīng)鏈腐蝕與防護技術(shù)交流平臺，傳播、普及汽車腐蝕與防護知識，并為產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)汽車防腐技術(shù)人才。