我國北方地區(qū)持續(xù)出現(xiàn)的霧霾天氣，成了中鋼集團衡陽重機有限公司調(diào)整產(chǎn)品結構的新機遇。近日，該公司正式啟動了以結構件代替鑄鋼件的首批銅渣包試制工作。

　　中鋼衡重是我國集冶金、礦山裝備研發(fā)制造于一體的知名企業(yè)，近年為應對全球經(jīng)濟危機的沖擊，他們開始向航天、風電、建筑、海洋和榨糖等新領域，尋找新的市場，并成功研制出了航天鍛件鈮板、地鐵盾構機等新產(chǎn)品或關鍵部件。這次新試制的銅渣包是銅冶煉爐窯排出的高溫銅渣的儲裝工具，屬于易損件，市場需求量較大。銅渣包由包體、耳軸、加強板組、傾翻凸塊及多個支腳等部件組成，過去多由北方各鋼鐵企業(yè)自己或鄰近的專業(yè)企業(yè)，用鋼水直接澆鑄制成。
　　中鋼衡重分析認為，銅渣包改用結構件替代鋼水澆制的鑄鋼件，省去了高溫冶煉環(huán)節(jié)，這無異于是為我國霧霾天氣的治理做出直接貢獻。中鋼衡重此前已經(jīng)召開經(jīng)營、技術和生產(chǎn)等多個專題會議，展開了對這一新市場的快速響應。據(jù)介紹，結構件的銅渣包的所有部件均用適宜厚度的鋼板沖制、下料，然后組焊成整體，較之鑄鋼件更為環(huán)保、耐用，價格也有優(yōu)勢。