上海汽車設計培訓、catia汽車鈑金培訓

豐富的理論知識、不同階層和不同崗位親身管理體驗、廣泛的咨詢、培訓閱歷，使得課程既有實實在在的以一定理念和宏觀分析為背景的內容。30年一線設計工作經驗的工程師結合設計案列的教學讓你學有成，培訓就是實習，學完畢業相當于半年的工作經驗，小班授課，針對性強,師傅帶徒弟教學模式，讓你放心

catia全科班
1.造型草繪
工作窗口應用、用戶界面、環境設置；工作臺應用、基于草圖的實體特征、尺寸標注，尺寸創建、幾何約束等
2.三維操作
拔模拉伸、掃掠成體、掃掠開槽、加強筋、特征修飾、邊線圓角拉伸、混成、拔模、抽殼、特征轉換、實體平移、實體旋轉鏡像、矩形旋轉陣列、縮放、布爾運算等
3.零件和裝配設計
零件裝配原理、產品、部件和零件的關系應用、裝配約束的類型與方法，修改與技巧等；零件裝配部件分析；裝配分析、更新和約束及干涉分析等
4.曲線應用
曲線創建、錐曲線、圓角造型、匹配曲線、面上曲線等參數曲線、分析曲線、投影曲線、分割曲線、曲線分割、曲線網絡、按等曲率分割、按等斜率分割等。
5.曲面造型設計
曲線造型設計、曲線造型方法應用、旋轉曲面、偏置面、掃掠曲面、并、拆、縫合橋接曲面等。自由曲面設計和創成式曲面設計實戰應用
6.機械工程圖
環境設置、工程圖紙、界面視圖操作、內置模板的應用；創建視圖、局部視圖生成、區域放大視圖等；工程圖標注、修改尺寸、文本符號標注、生成表格、尺寸標注修改、創建注釋等。
7.鈑金與焊接設計
鈑金：概述、鈑金特征、轉換為鈑金零件、鈑金成形工具、鈑金工程圖)
焊接件：焊件輪廓與結構構件、剪裁結構構件、添加頂端蓋、角撐板、圓角焊縫、焊件切割清單、子焊件、焊件的加工、處理、焊接零件工程圖
8.模具設計
模具設計分析設計流程、分型面概述設計及檢測、半自動及手動分模、澆口設計、流道設計、冷卻系統設計、模塊分析、模架建立與設計、沖壓/塑料制品等實例解析
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制造業企業招不到人才 究竟是誰不行？
在“2017中國發展高層論壇”上，郭臺銘向工信部部長苗圩抱怨，現在的大學生動手能力普遍不強，而且都不愿下基層，而且他也認為現在的學校教育與實踐現場差距很大。苗圩回應稱，目前確實存在教育脫離實際的情況，而政府正針對這方面制定專門的規劃，會逐漸把這個短板補起來，需要一些時間。
制造業作為強國之本，政府一直都是放在重中之重的位置，而近年來由于人口紅利逐漸消失，成本上升以及產能過剩等多重因素的影響，導致我國的制造業正面臨著嚴峻的挑戰。為了保持我國制造業在全球的競爭力，政府和企業開始思考各種對策，其中向高端化、智能化進行轉型升級無疑是目前最被看重的途徑之一，不過伴隨而來卻是制造業高新技術人才大量缺乏的難題。
富士康一直以來是國內制造業的龍頭企業之一，因此對于制造業人才的需求更能感同身受。在一個月前，郭臺銘就表示，為了滿足轉型升級的需求，富士康將啟動迄今為止最大規模的大學生及中專技校生招募計劃，包括1.2萬名高校畢業生，以及6000名中專技校畢業生。不過現在看來，招募的年輕大學生似乎并不能讓郭臺銘滿意，反而是槽點多多。
其實吐槽年輕人的制造業大佬并不只有郭臺銘，去年年底，格力董明珠就曾在節目中發聲，稱現在的年輕人都不愿去實體經濟工作，而是喜歡開網店，同時她還表示這種行為危害實體經濟。盡管這種對于互聯網危害實體經濟的觀點過于片面，但是她說的年輕人不愿從事實體工作的現象確實存在，因此她就不得不擔心這種現象對于制造業未來發展產生的消極影響，畢竟每個行業都需要保證新老力量的不斷更替，這樣行業才能持續健康穩定的發展。
關于人才短缺的問題，其實格力有著自己的算盤，今年初始，董明珠就表示，將會加快推進“格力學院”的建設，用來滿足員工自我發展、自我提升的需求。同時她也透露，未來格力學院將分塊培養人才，一是管理人才，一是技術人才，還有技工技能的培訓。
人才尤其是高技術人才對于制造業的重要性是不言而喻的，而如今出現的“大學生動手普遍不強”、“年輕人不愿去實體經濟工作”等情況，顯然與制造業的發展是相悖的，因此這需要政府和企業的共同努力，來為實現制造強國的戰略目標提供人才保證。