項目背景：
中國科技部部長萬鋼曾表示，政府支持國內汽車企業開發替代能源汽車，旨在2010年在10個城市有60000輛替代能源汽車上路。隨著人們環保意識的增強，世界各國對能源汽車的推廣支持，能源汽車在未來汽車市場將占據重要地位，如果說過去充電站等配套設施的不完備在一定程度上限制了電動汽車發展的話，那么這一問題正在逐步得到解決。國家電網和南方電網分別投入巨資建設電動車充電站和充電樁等與新能源汽車相關的配套充電設施，隨著兩大電網制定了在全國大規模建設電動汽車充電站和充電樁的計劃，電動車充電站建設已經進入快車道。

據媒體新聞報道福建、浙江、吉林、安徽、江蘇、山西、江西、山東等國內大多省份已陸續建立起電動汽車充電站。圍繞為電動汽車充電這塊巨大“蛋糕”的激烈競爭已悄然啟幕，國家電網、南方電網、中石化、中海油等能源央企紛紛跑馬圈地。最初，電動汽車普及與充電站的建設問題，是一個“先有雞還是先有蛋”的問題。在新能源領域，當電池作為關鍵部件和技術取得突破性進展之后，充電站作為推廣瓶頸被期待。

電動汽車充電樁采用的是交、直流供電方式，不需要加油，避免了排放尾氣、污染環境，符合以低碳為核心元素的中國未來城市發展理念。

系統介紹：
日前，杭州平望收集采納了國內多個省市的電動汽車充電站設計需求，攜手國內多家電動汽車充電站廠商，研發設計出基于ARM架構的自助智能電動汽車充電樁終端控制方案及產品。

電動汽車充電解決方案拓撲圖

上圖為杭州平望根據充電站系統需求而設計出的電動汽車充電樁解決方案功能結構圖，其中充電柜終端的主要功能是數據采集、充電控制、計價結算、數據傳送、參數設置、顯示和操作，其次是廣告、宣傳功能。從構成圖可以看到，控制器需要與充電單元連接，實現對汽車電池的電量檢測、充電控制，一般用串口聯接。要實現刷卡消費，需要用一串口聯接讀卡器，若需要打印單據，則需要串口與打印機聯接。
電動汽車充電站一般建立在戶外道路旁邊，高溫、灰塵、潮濕都成為充電樁終端的隱患，而針對這些隱患，杭州平望采用工業級設計理念，所有選擇的配件和材料都能到達相關的溫度和使用壽命的指標，從而解決此類問題的后顧之憂。電動汽車充電樁控制方案可實現車主自由對充電終端進行操作，從而檢測汽車電量以及對電動汽車進行充電，并可通過自助充值卡進行刷卡充電并打印出單據。

電動汽車充電樁方案產品特點：

電動汽車充電樁方案設計優勢：
液晶屏：采用高亮度、寬視角的寬溫工業液晶屏；
觸摸控制：選用高品質電阻觸摸屏，可以在頻繁使用和多灰塵環境下不發生游離和失靈。并且能在表面劃傷的情況下能繼續工作；
存儲：主要用以安裝操作系統以及存儲廣告，采用工業級固態硬盤，具有高抗振、防塵、發熱量低等特點，采用與主板固定設計，從而避免系統不穩定等因素；
電源：采用220V電源輸入，并可選擇寬壓型電源。
結構： 根據需求和其使用環境，機箱采用鋁合金面板+鈑金后蓋制作，具有堅固、抗震性能好、散熱快、防塵防濺等特點，面板直接用鋁合金拉絲紋或細砂紋，銀灰色氧化處理，在陽光下不吸熱，以免夏天溫度過熱，內部溫量散不出去。控制器會采用嵌入式安裝，要求前面板達到IP65防護，后蓋可以有適當的散熱孔。安裝采用4卡扣固定。

   杭州平望科技為針對不同需求客戶，開發出基于ARM平臺，采用Windows CE操作系統的控制方案，為了配合不同的充電站要求，可根據客戶需求開發定制，所設計出的電動汽車充電樁控制器外形精致而且占地小，可安裝于小型服務網點、停車場、街道邊、居民小區等公共區域。

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