近年來，螺桿空壓機(jī)由于在設(shè)計(jì)上更加合理、穩(wěn)定，已經(jīng)逐漸取代活塞式空壓機(jī)，使用率更高。螺桿式空壓機(jī)是通用機(jī)械設(shè)備，機(jī)械設(shè)備在長(zhǎng)期使用后，或多或少都會(huì)出現(xiàn)故障。其中，混用潤(rùn)滑油導(dǎo)致空壓機(jī)積碳是一個(gè)非常普遍的現(xiàn)象，下面，我們一起來還原真相，深度解析這一現(xiàn)象。

一、故障現(xiàn)象

該廠共安裝10臺(tái)意朗螺桿式空壓機(jī)，采用廠家提供的原裝潤(rùn)滑油，由于潤(rùn)滑油價(jià)格較貴，擬采用替代油品，替代油品同樣為合成油，為安全起見先在兩臺(tái)小功率的空壓機(jī)上試用新的合成油。在新的合成油使用1500h，空壓機(jī)出現(xiàn)電氣故障報(bào)警，經(jīng)進(jìn)一步檢查故障原因是因?yàn)榭諌簷C(jī)積碳導(dǎo)致電機(jī)超電流。

二、原因分析

經(jīng)檢查1#空壓機(jī)內(nèi)部沒有積碳現(xiàn)象，且在以后累計(jì)運(yùn)行了約6000h至正常保養(yǎng)，空壓機(jī)為不同的兩組工作成員開展工作，經(jīng)過調(diào)查確認(rèn)2#空壓機(jī)的機(jī)組組成員沒有按照要求對(duì)空壓機(jī)徹底排油和清理，存在僥幸心理，導(dǎo)致不同成分的潤(rùn)滑油混用引起積碳發(fā)生。

從上面的分析中，意朗售后師傅得出的結(jié)論是該廠螺桿空壓機(jī)積碳是由于混用潤(rùn)滑油導(dǎo)致的，經(jīng)過我們技術(shù)的處理，現(xiàn)在已經(jīng)正常工作，且設(shè)備運(yùn)行良好。意朗空壓機(jī)20年專業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)螺桿空壓機(jī)，人性化設(shè)計(jì)，采用德國(guó)ZA技術(shù)讓你五十年無憂，全方面解決動(dòng)力系統(tǒng)送氣問題。擁有自己的設(shè)備及管路安裝、售后服務(wù)隊(duì)伍，管路一次成型無漏點(diǎn)，不高溫不漏油，全國(guó)聯(lián)保，24小時(shí)技術(shù)支持10分鐘響應(yīng)。

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