載荷 影響摩擦因數的因素
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載荷 影響摩擦因數的因素
一般情況下，金屬摩擦副的摩擦因數隨載荷增大而降低，然后趨于穩定，這種現象可用粘著理論加以解釋。當載荷很小時，兩對偶表面處于彈性接觸狀態，這時實際接觸面積與載荷的2/3次方成正比，而按粘著理論，摩擦力與實際接觸面積成正比，因此摩擦因數與載荷的1/3次方成反比；當載荷較大時，兩對偶表面處于彈塑性接觸狀態，實際接觸面積與載荷的2/3～1次方成正比，因此摩擦因數隨載荷增大而較慢降低并趨于穩定；當載荷大到兩對偶表面處于塑性接觸狀態時，摩擦因數與載荷基本無關。
靜摩擦因數的大小還與兩對偶表面在載荷作用下靜止接觸延續的時間有關。一般情況下，靜止接觸延續時間愈長，靜摩擦因數愈大。這是由于載荷的作用，使接觸處發生塑性變形，隨著靜止接觸時間的延長，實際接觸面積會有所增大，微峰相互嵌入也．更深入而引起。
