2 改造措施

1. 用藍天數控系統取代老化的GE1060數控系統，不僅恢復原數控機床的各種控制功能，而且還豐富了許多其它方面的功能。
2. 保留原生產線的機械、液壓部分和伺服驅動裝置，用光電編碼器取代原旋轉變壓器作為位置反饋元件。
3. 用藍天數控系統的內置式PC取代原繼電器邏輯，提高了系統運行的穩定性和可靠性。

3 改造難點

1. 雙刀架加工的同步問題
2. 雙過程加工的編程問題
3. 加工效率問題
4. 多次重復車絲問題
NC車絲機床包含X、U、Z三個坐標軸和一個主軸。其中X和U軸座在Z軸的溜板上。即Z軸為機床的縱向進刀，X和U軸分別為上、下刀架的橫向進刀。在改造開始時，我們設計了雙過程控制公用主軸的方案，結果無法實現雙過程螺紋加工的編程。后經過修改控制方案，采用了同時公用主軸和Z軸的方法，圓滿地解決了這一問題。
用數控系統的兩個過程分別控制機床的上、下兩個刀架，程序編制十分復雜。即何時同步、何時單獨運行處理起來十分困難。為此，中科院沈陽計算技術研究所為我們編制了程序范本。對于不同的加工零件，只要在相關的程序段內填入加工數據即可完成，解決了雙過程加工的編程問題。
在石油管加工過程中，有一個輔助刀架用于完成石油管的倒角加工。原控制方案是在上、下刀架返回零點后開始倒角。為了提高加工效率，我們利用藍天數控的中間M碼功能。在上、下刀架加工第二段螺紋的同時，完成倒角的加工動作，使一個加工循環從原來的32s提高到28s，大大地提高了生產效率。
加工大口徑石油管螺紋時，受機床功率的限制，需要進行多次重復車絲。這就存在一個多次車絲重復定位問題，這是一個技術難度很大的問題。經過我們和沈陽計算技術研究所的技術人員刻苦攻關，從數控系統的配置以及油管加工程序的編寫等方面采取措施，終于攻克這一難關，解決了多次車絲問題。使該機床可以加工大口徑石油管螺紋，增加了產品品種和效益。