由于采用了全新的刀具夾緊系統，如今的線性平臺車削中心已經無需長時間準備、調試刀具。 這套系統具有精度高、柔性高以及維護簡便的特點。 圖1: 更加快捷和精確：磨削完成的夾緊模塊、偏心輪 這些孔包含了液壓旋轉夾緊套，夾緊套上帶有直徑為20毫米的偏心孔。刀具就依靠20毫米規格的刀柄或者夾具夾緊。夾緊套在軸向上的精確位置由尾部的鋼帶決定。這樣的安排有利于快速夾緊刀具。 將準備時間縮短五分鐘四：通用型夾緊模塊“ 借助于定位銷達到較高的重復精度
在線性平臺車削中心上使用的常規刀具夾緊系統已經有幾十年的歷史，目前正經歷革命性的變革。全新的夾緊系統無需使用調整塊或者調整螺栓，因此更加簡單、方便、精確。來自Leonberg的MAS公司開發的“MEXturn”刀具夾緊系統能夠給加工企業帶來許多好處。
降低成本、減少停機時間
委托生產商一般使用線性平臺車削中心精密加工小批量的回轉件。在線性平臺上可以完成車削、鉆孔、倒角以及其他工序，并且可以進行連續加工。
但是缺點依然存在，例如在線性平臺上準備刀具需要耗費很長時間。由于準備刀具的工作需要占用機床的工作空間，因此會導致較長時間的機床停機。在長度方向上（X、Z軸）精確調整刀具，在有限空間比例中對準孔位中心都變得越來越困難。首當其沖的是由于刀具提前磨損或者CBN（Cubic Boron Nitride，立方氮化硼）刀具破損，在加工小直徑工件或者在硬車削工藝中很容易造成幾十微米的誤差。
使用“MEXturn”更快、更精確地準備刀具
使用來自MAS公司的MEXturn夾緊系統在線性平臺上能夠更好地準備刀具。這套夾緊系統由立方體的基體構成，平面度和角度精度都磨削至0.01毫米水平，并固定在線性平臺上（圖1）。在基體上沿車床X軸方向布置了4個直徑為40毫米的圓柱孔。這些孔的軸向平行度和角度值都在坐標磨床上進行加工，精度優于0.01毫米。
以及在基座上磨削得到的液壓旋轉夾緊套確保了精
確定位，而且無需很多人工干預。
機床操作工只需要將液壓旋轉夾緊套頂在基體尾部法蘭的檔塊上，并將刀柄放入偏心孔即可。為了精確的將刀尖對準某一高度，可以有選擇的使用襯墊或者墊塊，再借助于基體上的調接螺栓來旋轉夾緊套。通過偏心輪的作用可以在0.1毫米范圍內精確上下調整刀具的高度（圖2）。在校準工作完成后，操作工就只需要旋轉夾緊套上的夾緊螺栓來夾緊刀具和基體上的液壓旋轉夾緊套了。由于夾緊套的內外兩面都在沒有間隙的滑座上磨削而成，因此刀具不會移動。與現在流行的調整楔形塊或者調整螺栓等方法相比，這種全新的方法能夠將刀具準備時間縮短到目前的五分之一。
MEXturn”能夠適用于大多數的線性平臺車床。
由于在基體上布置了定位銷、液壓旋轉夾緊套配備了張緊環，還能給帶來其他的改進。當利用偏心輪精確調整了刀具位置后，可以用一顆螺栓將位于刀柄上的張緊環固定。由于定位銷正好卡在基體的凹槽內，因此即使重復松開和夾緊液壓旋轉夾緊套也能夠保證刀具非常精確的位置。
通過這些技術能夠一次性夾緊并調整刀具的位置，無需過多手動干預也能夠在重新調整時保持較高的重復精度。因此，流程可靠性得到了提高，刀具準備時間得到了縮短，還帶來了其他的可能性，比如不依賴機床就能夠提前準備并調整好刀具。
如今，
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