當代汽車沖壓生產中，各種新型沖壓設備、先進的機械化系統、新工藝及沖模、智能控制技術等被逐步采用，大大提高了沖壓生產效率和成品質量，降低了大批量生產的成本。
現代汽車工業具有生產規?；④囆团啃?、品種變化快、多車型共線生產的特點，車身覆蓋件也隨之呈現大型化、一體化的特征，這些趨勢要求沖壓技術與設備不斷向柔性化和自動化方向發展，高柔性、高效率的自動化沖壓設備正在逐步取代傳統的剛性生產線，成為世界沖壓生產的主流。
以下筆者將分別對沖壓設備、機械化系統、沖壓工藝及沖模、智能控制等方面的技術進步及其應用做介紹。
沖壓設備
長期以來，傳統沖壓設備因其穩定的生產條件保證了沖壓件的質量，模具的使用也相對持久，但是缺乏靈活性是這一生產方式的明顯缺陷。集成化控制技術、伺服驅動技術在壓力機上的應用給沖壓生產帶來了更多的靈活性，大型多工位壓力機、柔性沖壓自動線等設備正在改寫沖壓生產的歷史。
1.集成化控制
為適應柔性化的生產要求，壓力機的所有控制功能應做到集成化，從而實現全套模具的菜單化管理，主要包括滑塊行程調整、平衡器氣壓的調整、氣墊行程調整以及自動化控制系統等各個環節的參數設定。具有現場通信網絡、現場設備互聯、互動操作性、分散功能模塊、開放式功能的現場總線技術是壓力機控制技術的發展方向，對實現自動化具有明顯推動作用。
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