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電源缺相故障現(xiàn)象

時間:2013-08-15瀏覽:239次轉(zhuǎn)載:www.schneider-china.net收藏

    由三相替換電動機所形成的電力開關(guān)電源拖動體系,形成了工業(yè)現(xiàn)代化的基天性支撐,對三相替換電動機(開關(guān)電源)的保護,是一個歷久彌新的的話題。短路保護是過載保護的一個極限狀況。三相替換電動機的短路故障,有單相接地短路故障、相間短路故障等,當電纜短路時,更間接形成對三相電源的短路。電機外部短路大都是電機絕緣破壞引起的,體現(xiàn)為線圈匝間短路、層間短路、相間短路和對地(音頻電源變壓器工作原理)短路等。單絕對地短路,個別不會銷毀電機。

    據(jù)外殼接地電阻的不同,形成大小不同的接地電流;(開關(guān)電源)相間短路時,會形成較大的短路電流,通常會使電機重大銷毀上世紀八十年代之前,電子技術(shù)的應(yīng)用尚處于高等階段,對電動機的保護責任多由熱繼電器承擔,海外型號為為JR20-XX系列、JR36-XX系列等。其保護機理如下:熱繼電器由發(fā)熱元件、雙金屬片、觸點及一套傳動和調(diào)整機構(gòu)組成。發(fā)熱元件是一段阻值不大的電阻絲,串接在被保護電動機的主電路中。雙金屬片由兩種不同熱壓縮系數(shù)的金屬片輾壓而成。當電動機過載時,通過發(fā)熱元件的電流逾越整定電流,使有不同壓縮系數(shù)的雙金屬片發(fā)生形變,當形變抵達一定距離時,就推動連桿行為,使控制(開關(guān)電源)觸點斷開,進而控制主電路接觸器因線圈失電而釋放,斷開主電路,實現(xiàn)電動機的過載保護。

    電動機的過電流大SP-500-24流時光之間的關(guān)系稱為過載特征。在實踐運行中,電機短時過載和較低水平的過載,是難以防止的,也是能夠開關(guān)電源電流大小和過電流許可時光呈正比,稱為反時限保護特征,熱繼電器以其體積小,結(jié)構(gòu)簡單、成本高等優(yōu)點得到了廣泛應(yīng)用。但同時存在不易克服的下述缺點:雙金屬片受熱迂回過程中,熱量的傳遞需要較長的時光,因此,熱繼電器不能用作短路保護,而只能用作過載保護。對電動機的短路保護,通常采用在電源回路中串接熔斷器的方法來實施;熱繼電器依賴于機械結(jié)構(gòu)所形成的機械行為來實現(xiàn)停機保護,當行為結(jié)構(gòu)發(fā)生機械疲勞(老化)、機型形變時,會使行為閥值偏離設(shè)定值,形成誤行為或保護失效;普通的熱繼電器,不具備斷相保是明緯開關(guān)電源論壇護功能。來源:peakoil

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