對于舊
熱油泵(導熱油泵)，其卡滯原因多為柴油不干凈，柱塞與柱塞套之間有機械雜質，或柱塞與柱塞套表面被拉傷，或柱塞頂棱角處被磕碰產生毛刺所致。
對于新熱油泵，其卡滯原因有以下幾點：
(1)熱油泵儲存保管不善，包裝不嚴，防潮防銹材料漏裝或損壞，油管接頭防塵帽損壞或丟失等，也會產生卡滯現象。
(2)目前有些熱油泵生產廠家及維修單位在調試熱油泵時，不注意選用優質柴油，致使調試所用柴油中實際膠質含量較大，酸度較高。這樣調試后，在熱油泵精密偶件配合表面粘附著一層殘存的油膜。若熱油泵儲存過久，這層油膜會逐漸生成有機沉渣并結膠，裝機后便會產生卡滯現象。
