煤礦用輕軌道岔 ；均衡受力單開道岔ZDK938-4-15左

ZDK938-4-15煤礦用單開道岔分左開和又開

道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號(hào)碼使用轍叉號(hào)來表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號(hào)數(shù)。的道岔分為單開道岔，對(duì)稱道岔，復(fù)式交分道岔和交叉度線。道岔是特殊的軌道設(shè)備，不影響列車運(yùn)行，而且使用壽命也比其他設(shè)備短，現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作量大。

ZDK938-4-15煤礦用單開道岔型號(hào)意義

DK：?jiǎn)伍_道岔

9：規(guī)矩900mm

38：軌型38kg（軌重38kg/m）

4：轍岔型號(hào)

5：岔道曲線半徑

窄軌道道岔是煤礦道岔，常見的是單開道岔，軌型有8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60，規(guī)矩有600，762，900，142，撤叉號(hào)有2、3、4、5、6、7、8、9、12。

單開道岔型號(hào)表示如：ZDK618-4-12.ZDK618-2-4，.

軌距是道岔的重要基礎(chǔ)參數(shù)，指的是兩條鋼軌頭部內(nèi)側(cè)之間的距離。煤礦軌距有600mm、762mm和900mm。

- 600mm軌距：應(yīng)用較為廣泛，尤其適用于小型煤礦或運(yùn)輸量相對(duì)較小的巷道。這種軌距所需的空間相對(duì)較小，適合在井下空間有限的區(qū)域鋪設(shè)。

- 762mm軌距：在一些中等規(guī)模煤礦較為常見，相較于600mm軌距，它能承受更大的運(yùn)輸負(fù)荷，適用于運(yùn)輸量較大、車輛尺寸稍大的情況。

- 900mm軌距：一般用于大型煤礦或?qū)\(yùn)輸效率要求較高的礦井。其穩(wěn)定性，能適應(yīng)大型礦車及較重的運(yùn)輸設(shè)備，可有效提高運(yùn)輸能力。

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