中創智造DGZ-31電動鉆孔機鐵路機械

　　鋼軌鉆孔是鐵路工務部門一項主要的作業。我國目前鋼軌鉆孔工作大多采用手搬鉆和電動鉆。但因手搬鉆效率低,勞動強度大,不適應當前線路作業的需要。電動鉆雖效率高,但受其電源和整機與附屬設施重量的限制,也不能充分發揮其特長。為克服上述兩種鉆孔機

　　中創智造DGZ-31電動鉆孔機鐵路機械

　　咨詢：中創智造（遼寧）軌道交通有限公司

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　　DGZ-31電動鉆孔機適用于朝鮮軌型鉆孔作業。整體結構緊湊，夾軌裝置具有自鎖功能，定位準確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭，鉆孔時具有自動給水功能，是工務部門維修、搶修及大修作業工具。

　　技術參數

　　1、電動機功率： 1.0kW

　　2、額定電壓： 220V

　　3、空載轉速： ≥400r/min

　　4、鉆孔直徑： Φ31mm、Φ13.5mm、Φ9.8mm

　　5、鉆孔用時： ≤40s

　　6、整機質量： 23kg

　　7、外形尺寸： 530mm?320mm?300mm

　　使用方法：

　　1、接通電源前，將空心鉆頭安裝在主軸上。

　　2、選擇與所鉆鋼軌型號相同的定位塊9安裝到前板13上，并擰緊。

　　3、將裝有冷卻液的注水桶10放在整機同側，并把冷卻水管12插入進水嘴2。

　　4、上道作業前檢查：首先檢查電源線、保護套及外殼是否完好，有無漏電現象。然后空轉30秒鐘，檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音，螺紋連接是否松動，冷卻是否暢通等。

　　5、抬起卡緊搬把5，使卡軌機構張開，放在鋼軌上，調整卡軌機構調整螺母6，直至下壓卡緊搬把時能牢固卡緊鋼軌(一般情況下，夾具體7下部兩尖部卡在大約鋼軌軌腰部位)，松開后下道自如，保證鋼軌待鉆孔的中心與鉆頭中心一致(采用定位尺鉆孔，詳見9)，并且前板與鋼軌底面目視垂直，定位塊與鋼軌軌腭及軌底上弧面緊密接觸，然后下壓卡緊搬把6，裝卡牢固后便可進行鉆孔作業。

　　6、鉆孔前，先給注水桶10打氣加壓(一般在10下左右)，將水閥11壓下后向前推即為打開狀態，然后打開電機開關14，在各部件工作都無異常的情況下，扳動進給搬把8實施鉆孔作業，鉆孔時頂尖接觸鋼軌后，冷卻液自動流出對鉆頭冷卻。

　　7、鉆孔時加力要均勻，切勿過猛，即將鉆透時，要放慢進給速度。

　　8、鉆孔完畢，操縱進給搬把8將鉆頭退回，關閉電機。然后先向后推水閥11，松開水閥即停止注水，拿走注水桶，再抬起卡緊搬把5松開卡軌機構，將鉆孔機搬到另一鉆孔位置按相同方法進行鉆孔作業或整機下道。

　　9、鉆孔時，如負載過大，電機過載保護器將自動斷開，停止作業，此時應將鉆頭退回，將過載保護器開關合上，重新啟動電機作業。

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　　中創智造（遼寧）軌道交通有限公司是一家專注于研發生產鐵路機械設備、測量儀器及鋼軌配件的高新技術企業。