ZDC630煤礦對稱道岔 左右平分 井下編組站鋪設

煤礦道岔又稱礦用道岔、單開道岔、對稱道岔、渡線道岔是由一股線變為另一條線的變道裝置，是運輸中重要的軌道設備，它主要用于連接和分離礦車線路。在安裝礦用道岔時，必須遵守一些注意事項。

1、預先填寫“道岔檢查記錄薄”中的站名，道岔編號，道岔型號和檢查日期及檢查人。

2、確認道尺、支距尺是否在計量部門鑒定的合格期內，如不在合格期內可向考評員匯報，征得同意后，方可使用。

3、將道尺游標定在軌距“35”處，用鋼卷尺丈量道尺的軌距尺寸是否偏差大于?1mm。超過允許偏差時進行調整。

對稱道岔技術參數

型號：   ZDC630/3/9  ZDC630/3/15

軌距：   600mm      600mm

鋼軌：   30kg        30kg

道岔號： 3號         3號

曲線半徑：9m          15m

通過道岔的容許速度

1、道岔的容許通過速度分為直向和側向兩種

2、對道岔直向容許通過速度的規定

(1)在任何情況下各種軌型道岔的直向容許通過速度:43軌的不得超過100km/h;50軌的不得超過120km/h。

(2)采用普通固定式轍岔的道岔，在任何情況下通過速度不得超過120km/h

(3)固定式轍岔為普通鋼軌組合的道岔，在任何情況下通過速度不得超過100km/h。

礦用道岔廠家煤礦道岔ZDK630煤礦井下常用道岔 礦用4號道岔30KG鋼軌道岔 窄軌渡線道岔  單開道岔 對稱道岔 三開道岔 單開道岔組成示意圖  DK624-2-4  630-4-12

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