T型槽平臺可用涂色法檢驗零件平面度，具有準確、直觀、方便的優點。在經過刮研的T型槽平臺上推動表座、工件比較順暢，無發澀感覺，方便了測量，了測量準確度。

T型槽平臺的鑄鐵質量和熱處理質量對平板使用性能產生較大影響：或因殘存較大內應力使工作面變形；或因磨損性差使精度不能保持；或因刮削困難得不到數值小的粗糙度。因此使用T型槽平臺需要注意鑄鐵材料的選擇，采用時效處理等方法T型槽平臺的殘余應力。

T型槽試驗平臺、鑄鐵T型槽試驗平臺越來越受汽車制造業的青睞，客戶需要多的汽車配置方案和個性化設置。 無論是汽車的性能特點、  功能還是娛樂設施的檢驗與測試都離不開的T型槽試驗平臺、鑄鐵平板、T型槽試驗平板作為檢驗基礎工具。

從設計的角度出發，車輛行業希望盡可能的降低產品的重量，以滿足燃油經濟性的需求，同時具有  優越的性能。新型材料、混合動力發動機以及不斷發展的汽車電動化帶來了新的挑戰，它們將對車輛的疲勞、振動、熱和噪聲都產生影響。雖然這些挑戰看上去很艱巨，通過將工程整合到  的流程中綜合T型槽試驗平臺、T型槽平臺、試驗平臺、T型槽試驗平板  能符合汽車制造測試功能，車輛制造業使用T型槽試驗平臺、鑄鐵平臺作為制造生產基礎工具已經有能力滿足客戶的各種期望。

T型槽試驗平臺、T型槽試驗平板在汽車制造商推出新汽車項目實現一次送檢合在格目標，避免生產期間出現意外問題起著非常重要的作用。T型槽試驗平臺、試驗鐵地板、試驗鐵底板在汽車制造商驗證產品和制造工藝，生產率切實可行，并滿足所有質量和尺寸指標的生產過程中都是的測量工具。

鑒定方法

1>T型槽平臺工作面上不應有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺點。

2>T型槽平臺工作面上不應有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺點。各鑄造表面應清理型砂，且表面平整、涂漆牢固，各稅邊應修鈍。

3>T型槽在平板的相對兩側面上，應有安裝手柄或吊裝位置的設置、螺紋孔或圓柱孔。設置吊裝位置時應考慮盡量減少因吊裝而引起的變形。

4>T型槽平臺應經穩定性處理和去磁。

5>T型槽平臺工作面與側面以及相鄰兩側面的垂直公差為12級。

6>T型槽平臺工作面的硬度應為HB170—220或187—255之間。http://www.chinaweiyue.com/咨詢13231713280。