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氣控道岔裝置結構工作原理

氣控道岔裝置采用氣體動力，直接接入氣控箱（氣控箱具有過濾、調壓、換向操作功能），再通過氣繩接入氣缸。手動搬動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮，同時帶動傳動部件進行扳道操作，推動道岔到需要的位置。

氣控道岔裝置結構組成

氣控道岔裝置裝置由氣控箱、氣缸箱、高壓管路等組成，和道岔配套使用實現(xiàn)礦用道岔氣動控制。
氣控箱1個---型號QSK-15，氣缸（帶外殼）—型號63*125，標配30米PU管等。
氣控道岔裝置裝置技術參數(shù)

額定工作壓力：0.4～0.8MPa
氣缸規(guī)格:φ63*125