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 廣西河池公路架橋機(jī)租賃廠家架橋機(jī)主要由箱式主梁兩根及前后橫聯(lián)、柔前支腿一套、剛后支腿一套(含后支腿臺(tái)車及頂升裝置)、輔助支腿、前后兩臺(tái)吊梁天車及導(dǎo)梁天車等部分組成。   主機(jī)為左右兩組，前后通過(guò)兩組聯(lián)系梁組成一體。左右兩組中心距為6．4 m，主梁全長(zhǎng)59．3 m，共分為6節(jié)(10 m 10 m 10 m 10 m 10 m 9．3 m)。 后支腿是架橋機(jī)的主要承重支腿，采用正U形曲腿結(jié)構(gòu)，由可拆式下橫梁、曲腿、走行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)等組成。曲腿與主梁焊接。它與機(jī)臂尾部的聯(lián)系梁又組成O形結(jié)構(gòu)。曲腿部分箱梁截面寬1．2 m，高1．6 m，材質(zhì)采用Q345C。可拆式下橫梁的箱梁截面寬1．2 m。高1．4m。曲腿處的法蘭接頭使用高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接。

    架橋機(jī)的前支腿為主梁前支承點(diǎn)，設(shè)有固定節(jié)、折疊節(jié)和調(diào)整節(jié)，以滿足橋梁縱坡、變跨作業(yè)和一孔橋梁架設(shè)需要。前支腿上部通過(guò)鉸座與主梁連接，下部和蓋梁球形鉸接．形成軸向受力構(gòu)件。前支腿下部為折疊節(jié)，在架設(shè)一孔梁時(shí)，可以利用兩側(cè)的電動(dòng)葫蘆將其向兩側(cè)折起，使前支腿可以支立在橋臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)一孔梁的架設(shè)。調(diào)整節(jié)用于在變跨作業(yè)時(shí)調(diào)整由于梁高不同而要求前支腿長(zhǎng)度不同的需要。 

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