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行車行吊小車起升機構(gòu)的檢修部位及標準

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       湖南株洲行車行吊廠家【18237336379】是起重設備生產(chǎn)廠家,主營雙梁起重機,雙梁行車,歐式單梁起重機銷售,橋式起重機,防爆起重機,門式起重機銷售。
       為了保證行車的安全運行,企業(yè)應該安排專人進行定期的檢修工作,湖南株洲行車行吊生產(chǎn)廠家為大家整理了一份行車小車起升機構(gòu)的檢修部位及標準,分享給大家。
  (1)起升機構(gòu)的軸:探傷檢查起升機構(gòu)的主軸和傳動軸,不允許有裂紋;
  (2)電動機與減速器的位移檢查:應符合聯(lián)軸器的安裝要求;
  (3)卷筒和減速器軸線偏差:在軸承座處的允許偏差不應大于3mm/m;
  (4)小車輪距偏差:由于小車輪測量的小車軌距偏差:當軌距≤2.5m,允許偏差為?2mm,且主從動輪相對差不大于2mm,當軌距>2.5m,允許其偏差不大于? 3mm,且主動輪相對差不大于3mm;
  (5)小車軌道標高偏差:當小車軌距≤ 2.5mm,允許偏差為3mm;軌距>2.5m,允許偏差為5mm;
  ( 6)軌道中心線離承軌梁設計中心線的偏差: 箱形單梁允許偏差為: 不得大于1/2 δ ,δ- 腹板厚度(mm),單腹板梁允許偏差為: 不小于10mm,箱形雙主梁允許偏差為: 2~3mm;
  (7)小車軌道接頭偏差:軌道接頭處標高偏差及中心線偏差≤ 1mm;
  (8)小車輪端面水平偏差:水平偏差不應大于1/1000 ,且兩主動輪偏斜主向相反, 1-測量長度;
  (9)小車輪端面偏差:不得大于D/400 ;
  (10)小車輪踏面偏差:所有車輪踏面都必須在1 個平面內(nèi),偏差不應大于0.5mm;
  (11)小車輪距偏差:允許相對偏差為4mm。
       湖南株洲行車行吊銷售廠家秉承“關(guān)愛為員工、誠信為顧客”的企業(yè)精神,以其強有力的工程設計、加工制造、項目管理能力和良好的質(zhì)量保證繼續(xù)為新老客戶提供全方位的服務,大限度地滿足顧客的需求。
       網(wǎng)址:http://hntieshanqz.51sole.com/

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