浙江舟山41噸集裝箱龍門(mén)吊廠(chǎng)家130 7262 5606從原材料的選擇到生產(chǎn)成品出廠(chǎng)都嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行各類(lèi)操作流程，使其不斷的完善和發(fā)展，擁有多種加工設(shè)備、工藝裝備、完善的檢測(cè)手段、嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，更有一支高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)，為起重行業(yè)的發(fā)展提供了有力的保障。

        浙江舟山41噸集裝箱龍門(mén)吊生產(chǎn)廠(chǎng)家心動(dòng)價(jià)銷(xiāo)售的軌道式集裝箱門(mén)市起重機(jī)主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱卸載、搬運(yùn)和堆放。軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)由主梁、剛性和柔性門(mén)腿、運(yùn)行小車(chē)、起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。
        軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)一般要求門(mén)腿內(nèi)的寬度方向凈空較大，故采用門(mén)腿上部敞開(kāi)成U形和門(mén)腿上部連通，并架設(shè)小車(chē)檢修架。軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)能夠裝卸20′、40′、45′國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。起重量一般36t、40.5t兩種。根據(jù)場(chǎng)地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及裝卸的車(chē)輛的不同；跨度有26m、30m、35m之分；懸臂有無(wú)懸臂、單懸臂和雙懸臂等結(jié)構(gòu)形式之分；起升高度有堆三過(guò)四、堆四過(guò)五之分；上部小車(chē)旋轉(zhuǎn)與下部吊具旋轉(zhuǎn)之分。
       浙江舟山41噸集裝箱龍門(mén)吊銷(xiāo)售廠(chǎng)家不斷引入起重技術(shù)，在新產(chǎn)品的研制、開(kāi)發(fā)、制造方面廣泛借鑒、吸收、轉(zhuǎn)化同行業(yè)產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)，使我廠(chǎng)家產(chǎn)品在質(zhì)量、性能、技術(shù)含量上有優(yōu)勢(shì)。主要銷(xiāo)售的起重機(jī)設(shè)備有：龍門(mén)吊，行車(chē)行吊，歐式起重機(jī)，冶金起重機(jī)、航車(chē)航吊、天車(chē)天吊、軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)等。