由于自由活塞發動機特殊的結構，使得此系統也面臨一些挑戰：
(1) 自由活塞發動機控制系統開發初期，需要仿真模型對控制系統的控制效果進行驗證，然而自由活塞發動機機理復雜，較為精確的仿真模型不容易搭建。
(2) 自由活塞發動機取消傳統發動機曲軸機構，活塞的運動不受機械結構的約束，噴油量過大可能導致活塞撞擊氣缸頂部而損壞氣缸，噴油量過小又容易引發發動機失火，因此，對活塞的運動控制比較困難。
(3) 在混合動力系統中，外界負載的變化會引起自由活塞發動機活塞運動瞬態波動，如果此波動超出安全約束，將會出現活塞撞擊氣缸頂部而損壞氣缸或者發生失穩而導致發動機失火等現象。

 數碼發電機有的時候會出現電熔燒壞的現象。出現這種狀況一邊是兩種情況造成的，一種就是因為機器過載使用導致數碼發電機電熔損壞。還有一種，短路。數碼發電機出現這種狀況的時候，只需要重新啟動就能夠解決。
10KW汽油發電機單三相等功率
品牌薩登SADEN
型號DS10000ET
頻率50
產品認證CE
相數單三相
起動方
功率Max. Power(KW)10
額定功率Rated Power(KW)9.5
額定電壓Rated Voltage (V)220/380
額定頻率Rated Frequency (Hz)50
發動機Engine
發動機型號Engine ModelR670
類型Type雙缸風冷，四沖程，OHC頂置式氣門
排量Displacement (cc)670
機油/油箱容量Fuel (L)1.6
油箱容量Fuel (L)30
啟動方式Starting System電啟動
距7米處噪音Noise Level at 7m (dB)76
點火方式Ignition System無觸點晶體管點火
包裝Package木拖包裝
附件電瓶1個、移動輪4個、維保工具1套、機油漏斗1個、專用插頭3個、
尺寸Dimension(L?W p>凈重/毛重Net/G /p>
零售價（含稅含運費）9800元