海鵬機械廠家告訴大家鼓形齒式聯軸器的潤滑方式主要分為以下三種:一是強力潤滑，該聯軸器潤滑油從輪齒底部各個小孔噴入，油受離心力作用進入嚙合面，起潤滑與冷卻作用。油經嚙合面后由齒的兩側流出。這種型式潤滑，油流循環不斷，雜志隨之流出，且噴入的潤滑油在離心力作用下造成的壓力進入輪齒嚙合面，所以有較好的潤滑冷卻效果，適用于高速重載的場合。二是貯油式潤滑。潤滑油由噴嘴射入，由于轉動時潤滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持的潤滑油層。這種潤滑方式將使雜志殘留與齒圈內，而油流的散熱效果也較差，因此僅適用于功率小、速度低的場合。屬于這種型式還有一種不流動的貯油潤滑方式，即將潤滑脂灌入內部后密封，定期洗換。三是-自流式潤滑。潤滑油由噴嘴射入，經齒輪側隙流過，從套筒小孔中流出，這種潤滑方式主要起冷卻作用，較難形成油膜，齒面磨損比下述強力潤滑要快。齒式聯軸器所使用的42Cr2Mo鋼是較高強度鋼，具有高強度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，淬火時變形小，調質處理后有較高的疲勞和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌度良好，高溫時有高的蠕變強度和長時間強度。

說道鼓形齒式聯軸器想必是大家都認識的一種傳動零部件，對于這種聯軸器傳動件是海鵬機械廠家主打的產品之一，我們廠家主做的聯軸器產品有：夾殼聯軸器，凸緣聯軸器，膜片聯軸器，但是下面海鵬機械廠家將會為大家進行講解一下鼓形齒式聯軸器的潤滑方式有哪些，幫助大家較好的使用該聯軸器傳動件。 

鼓形齒式聯軸器的內部結構是比較復雜，海鵬機械廠家對所使用的制作材質是有很多要求要，所以才能夠滿足扭矩及轉速的使用要求！一般來說常用的材質有42crmo及45號鋼鍛件比較多。這兩種材質在本身來說主要是起到耐磨性，材質硬度越高，耐磨性越好，所承載的扭矩越大，聯軸器傳動件使用的壽命越長！

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