氣動(dòng)抱軌式式ZBQ-127阻車器 巷道礦車阻車器

氣動(dòng)阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成，單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車桿置在兩個(gè)固定支座之間，連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間，其上端通過拉線與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車器，可有效地避免人工阻車易帶來的偏差，安全可靠性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)便

氣動(dòng)阻車器工作原理：

氣動(dòng)阻車器阻車輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋打開，當(dāng)?shù)V車通過后，反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車的阻擋滯停

氣動(dòng)扳道器故障排除:

一:氣動(dòng)執(zhí)行器不動(dòng)作

1、氣源壓力不足； 打開減壓閥并將壓力設(shè)定到0.5 Mpa

2、控制箱未送電源或控制信號(hào)； 送上電源及控制信號(hào)，打開氣控閥門

3、電氣轉(zhuǎn)換器無輸出信號(hào)； 檢查電氣轉(zhuǎn)換器是否損壞或是接線松動(dòng)

4、氣鎖閥不動(dòng)作導(dǎo)致氣路不通； 檢查氣鎖閥是否損壞或卡死

5、機(jī)械卡擦造成阻力過大； 檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)與負(fù)載機(jī)械的連接情況并排出故障

6、定位器滑閥套松動(dòng)位移； 檢查定位器滑閥套，做緊固處理

7、氣缸活塞破裂 定位器有正常排氣，但執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)作； 檢查活塞是否破裂

二、執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作緩慢或有停頓:

1、氣源壓力不足；  打開減壓閥并將壓力設(shè)定到0.5 Mpa

2、氣鎖閥壓力設(shè)定不正確；  將氣鎖閥動(dòng)作值設(shè)定為0.25MPa

3、機(jī)械卡擦造成阻力過大；  檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)與負(fù)載機(jī)械的連接情況并排出故障

4、執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝角度不合理；  請(qǐng)按照安裝圖紙要求安裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)

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