專業(yè)定制各種阻車器防止礦車自溜
氣動阻車器涉及煤礦井下運輸機械技術領域,氣動阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成,單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車桿置在兩個固定支座之間,連接在兩個固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間,其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車器,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,結構簡單,安裝方便,維護簡便。
氣動阻車器技術規(guī)格
型號1D(Y)SZ6-Y(Z)
重量450Kg
軌距600 mm。
氣動阻車器的結構
本阻車器是由電動推桿、手把拉桿、輪擋裝置、控制箱、防爆按鈕和底架等部分組成。當使用電動推桿時,手把拉桿閑置不用。反之使用手把拉桿時電動推桿閑置。
阻車器(S手動 Q氣動 DY電液動)介紹
Q氣動阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成,氣動阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車桿置在兩個固定支座之間,連接在兩個固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間,其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型氣動阻車器,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,結構簡單,安裝方便,維護簡便。
S手動阻車器其任務是將運動中的礦車停止在某一要求的固定地點,和推車機、搖臺等設備相互配合,使操車作業(yè)達到機械化和自動化的目的。
S手動阻車器按線路設置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位,后阻車器則用于阻止列車。
DY電液動阻車器以液壓站為動力,液壓缸為動力執(zhí)行部件,通過液壓缸的伸縮來實現(xiàn)擋爪的開與關。
阻車器安裝在斜井上車場變坡點,阻車機構有前后兩套擋爪組成,兩套擋爪采用一套控系統(tǒng)控制來實現(xiàn)閉鎖:即一套抬起另一套落下,使兩套擋爪始終有一套處于阻車狀態(tài)。
電動阻車器產(chǎn)品特點
1、結構簡單,操作方便,安裝容易,維修方便,動作迅捷,節(jié)約能源;
2、可電動操作,也可手動操作,還可遙控操作,一機多用,成本低。
3、阻輪式電動阻車器由雙輪行程開關等件構成阻爪位置自動顯示裝置。
4、可采用按鈕控制,也可采用遙控控制,無須人工扳動,省力方便。
注:因為本產(chǎn)品屬于大型機器,一般選擇走物流,一般3-5天到貨,偏遠地區(qū)可能會時間更長些,若您需要請?zhí)崆邦A定,以免耽擱您的使用,下訂單后我們會盡快安排發(fā)貨。
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