茂名二手柳工856裝載機(jī)（新款）5折哪里找？匯金24小時(shí)熱線：18601796676李經(jīng)理。

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上海匯金二手工程機(jī)械有限公司主要銷售各種進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)二手挖掘機(jī)、二手裝載機(jī)、二手壓路機(jī)、二手推土機(jī)、二手汽車吊、二手叉車，二手平地機(jī)等工程機(jī)械，機(jī)械工作性能良好！以品種多樣，規(guī)格齊全,質(zhì)量?jī)?yōu)良，服務(wù)周到而著稱。現(xiàn)在公司在全國(guó)開展聯(lián)營(yíng)和設(shè)立辦事處,已經(jīng)在北京,廣東,東北,山東,天津,河北,河南,山西,陜西,甘肅,浙江,江蘇,江西,湖南,湖北,安徽,四川,重慶,云南,貴州,新疆,青海,廣西,內(nèi)蒙古,西藏,等城市開設(shè)了二手工程機(jī)械市場(chǎng)。

 {1}銷售、收購(gòu)各種品牌型號(hào)二手叉車：1-42噸柴油叉車，集裝箱叉車，夾抱叉車，堆高機(jī)，1-3噸電動(dòng)叉車，品牌有：杭州，合力，蘇州,大連，靖江，廈門，，tcm，豐田， 小松，林德等。

{2}銷售、收購(gòu)各種品牌型號(hào)二手裝載機(jī)：zl10-zl50裝載機(jī)，品牌有：廈工，柳工，徐工，龍工，臨工，成工，常林等。

{3}銷售、收購(gòu)各種品牌型號(hào)二手汽車吊：8-50噸汽車吊，品牌有：徐工，蒲沅，長(zhǎng)江，北起，泰安，加藤等等。

{4}銷售、收購(gòu)各種品牌型號(hào)二手壓路機(jī)：8-25噸靜壓，震動(dòng)壓路機(jī)，品牌有：徐工，洛陽(yáng)，上海，常林，廈工三明，柳工，龍工等。

{5}銷售、收購(gòu)各種品牌型號(hào)二手履帶吊：15-150噸進(jìn)口國(guó)產(chǎn)履帶吊，品牌有：神鋼，住友，日立，石川島，撫順，徐工，杭重等。

{6}銷售、收購(gòu)各種品牌型號(hào)二手推土機(jī)：山推130，山推160，山推220，宣化140，宣化165，東方紅100，東方紅802，彭浦，上海等等

{7}銷售、收購(gòu)各種品牌型號(hào)國(guó)產(chǎn)，進(jìn)口挖掘機(jī)，品牌有：日立，小松，神鋼，住友，卡特，合礦，貴礦,山河智能，玉柴等。型號(hào)有35，45，55，60，70，80，100，120，200，220等。

{8}銷售、收購(gòu)各種品牌型號(hào)二手平地機(jī)：天工，徐工，160，180。

聯(lián)系電話：18601796676 聯(lián)系人：李經(jīng)理公司地址：上海青浦區(qū)虹橋火車站附近（揚(yáng)虹路518號(hào)）。

二手叉車市場(chǎng)區(qū)域市場(chǎng)分析 隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)二手叉車需求不斷增長(zhǎng)，國(guó)外著名二手叉車生產(chǎn)企業(yè)也加大了對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的投資力度，這對(duì)我國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)占有率造成了一定的威脅，2012年中國(guó)二手叉車出口增速放緩[1]。 2012年國(guó)內(nèi)二手叉車銷售市場(chǎng)區(qū)域占比分析 經(jīng)過多年的發(fā)展，我國(guó)二手叉車行業(yè)產(chǎn)銷量連年增長(zhǎng)，行業(yè)逐步進(jìn)入成熟期，在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展上都有了比較大的飛躍。隨著我國(guó)在基礎(chǔ)建設(shè)方面的投資的繼續(xù)加大，大噸位的二手叉車由于其高效率的壓實(shí)效果仍將受到施工單位的青睞，其市場(chǎng)形勢(shì)會(huì)繼續(xù)向好。國(guó)內(nèi)外品牌 世界二手叉車知名制造企業(yè)主要集中在德國(guó)、瑞典、美國(guó)和日本 英格索蘭二手叉車。排在前幾位的二手叉車制造商主要有美國(guó)的英格索蘭（INGERSOLL RAND，注：英格索蘭將旗下的二手叉車業(yè)務(wù)于2007年出售給Volvo沃爾沃建筑設(shè)備）和卡特彼勒(CATERPILLAR）、德國(guó)的寶馬格（BOMAG）和維 特根（WIRTGEN）、瑞典的戴納派克（DYNAPAC）、日本的酒井重工 （SAKAI）。這些國(guó)外著名二手叉車均已經(jīng)在中國(guó)建立工廠并占據(jù)國(guó)內(nèi)高端二手叉車市場(chǎng)百分之六十以上的份額。 反觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以徐工、一拖、三一為代表的二手叉車傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)仍然主導(dǎo)著國(guó)內(nèi)二手叉車市場(chǎng)，徐工集團(tuán)徐州工程機(jī)械廠生產(chǎn)的二手叉車占行業(yè)總銷量的40%以上，一拖洛陽(yáng)建筑機(jī)械有限公司占27%，廈工集團(tuán)三明重型機(jī)器有限 二手叉車公司占11%，江陰柳工、山推、中聯(lián) 、三一、常林等其他企業(yè)占20%左右。由于有利可圖，我國(guó)生產(chǎn)二手叉車的企業(yè)不斷增多，已由改革開放前的10多家發(fā)展到了50 多家。 值得指出的是，以三一、柳工為代表的我國(guó)國(guó)內(nèi)二手叉車生產(chǎn)企業(yè)近幾年技術(shù)進(jìn)步很快，與國(guó)外品牌之間的技術(shù)差距正在縮小，但是我們應(yīng)該清楚地看到，很多企業(yè)是直接把國(guó)外著名品牌的二手叉車買一臺(tái)回去拆卸幾遍“琢磨”一段時(shí)間，然后就推出自己的新型號(hào)產(chǎn)品，長(zhǎng)期來(lái)看，這種照抄的理念是經(jīng)不起市場(chǎng)考驗(yàn)的，所以國(guó)內(nèi)廠家應(yīng)該沉下心來(lái)，真正的在研發(fā)及技術(shù)投入資金及精力，這樣才能真正做強(qiáng)做大！